Cosa si vede in crociera sulla Senna: ponti di Parigi e monumenti in ordine

Le compagnie vendono un elenco di monumenti; quello che conta è l'ordine in cui arrivano, da quale lato del battello e sotto quale ponte ti trovi in quel momento. Questa pagina segue una crociera di un'ora in partenza dalla Torre Eiffel, come quelle di Bateaux Parisiens e Vedettes de Paris, o dal Pont de l'Alma per Bateaux Mouches: la risalita verso le isole, l'inversione, il ritorno. Spiega anche perché i battelli non passano tutti dallo stesso lato di Notre-Dame, quali ponti attraversi davvero, cosa il giro non raggiunge mai e dove sederti per non perderti nulla. Per scegliere la compagnia, vedi la crociera di un'ora; per tornare all'indice, la home.

Perché i battelli risalgono prima controcorrente

Sia dalla Torre Eiffel (Port de la Bourdonnais e Port de Suffren) sia dal Pont de l'Alma, le crociere di un'ora partono controcorrente, cioè verso est, in direzione di Notre-Dame. Fanno inversione vicino all'Île Saint-Louis, all'altezza del Pont de Sully e dell'Institut du monde arabe, e poi ridiscendono. Solo le Vedettes du Pont Neuf, che imbarcano a metà percorso, sulla punta dell'Île de la Cité, fanno il contrario: scendono prima fino alla Torre Eiffel e poi tornano intorno alle isole.

Il giro non è una scelta delle compagnie, è il codice della strada del fiume. Intorno alle isole le regole di navigazione impongono sensi unici: il bras de la Monnaie, il braccio stretto che costeggia Notre-Dame sulla riva sinistra, si percorre solo controcorrente per le imbarcazioni sotto i 60 m; il bras Marie, sul lato della riva destra dell'Île Saint-Louis, solo a favore di corrente per i battelli passeggeri della stessa misura; e il braccio principale, tra il Pont de Sully e il Pont au Change, funziona a senso alternato, un'ora in un senso e un'ora nell'altro.

Ne deriva una cosa che gli opuscoli tacciono: il lato di Notre-Dame da cui passa il tuo battello all'andata o al ritorno dipende dall'orario di partenza e dalle dimensioni del battello. Nessuna compagnia ti promette un braccio piuttosto che un altro, e con la Senna alta il comandante può anche cambiare itinerario. A 12 km/h al massimo, la velocità imposta in città, hai comunque il tempo di veder sfilare le facciate.

Dalla Torre Eiffel a place de la Concorde: Chaillot, l'Alma, i due Palais

Il battello si stacca dalla banchina sulla riva sinistra, con la Torre Eiffel alle spalle. Di fronte, sulla riva destra, oltre il Pont d'Iéna, il Palais de Chaillot, costruito per l'Esposizione del 1937, e i giardini del Trocadéro. Si passa la passerella Debilly e poi, sulla riva destra, il Palais de Tokyo, altro edificio del 1937, che ospita il museo d'Arte moderna di Parigi e un centro d'arte contemporanea.

Arriva il Pont de l'Alma, con lo Zuavo sul pilone, sulla riva destra: è l'indicatore popolare delle piene e il punto di partenza di Bateaux Mouches. Poi il Pont des Invalides e, subito dopo, il ponte più fotografato di Parigi, il Pont Alexandre III, costruito dal 1896 al 1900: la sua arcata è volutamente molto bassa per non nascondere la prospettiva verso gli Invalides. Guarda a destra (riva sinistra) nell'asse del ponte: in fondo alla spianata c'è la cupola dorata degli Invalides, completata nel 1708, sotto la quale riposa Napoleone.

Sulla riva destra, subito a monte del Pont Alexandre III, verso la Concorde, il Petit Palais, con dietro il Grand Palais, entrambi costruiti per l'Esposizione universale del 1900; si vedono soprattutto la vetrata e le quadrighe del Grand Palais, un po' arretrato. Sulla riva sinistra, di fronte al Pont de la Concorde, il colonnato dell'Assemblée nationale, aggiunto sotto Napoleone per rispondere a quello della Madeleine. Passando sotto il Pont de la Concorde, uno sguardo verso la riva destra: l'obelisco di Luxor, eretto in place de la Concorde nel 1836, compare nel varco del lungosenna.

Panoramica

GetYourGuide1 oraTorre Eiffel

Parigi: crociera sulla Senna con partenza dalla Torre Eiffel Tariffa Web

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da 18 €Vedi le date

Panoramica

TiqetsSuffren

Senna: Tour in barca elettrico con guida in barca a cura di Vedettes de Paris

4,4 (1.095)

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Panoramica

GetYourGuide1 oraPont Neuf

Crociera panoramica guidata sulla Senna con Vedettes du Pont Neuf

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Notturna

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Parigi: crociera diurna o serale Bateaux Mouches® e audioguida

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Da Orsay al Pont Neuf: la sequenza dei musei

Dopo la passerella Léopold-Sédar-Senghor, che collega le Tuileries al museo, il Musée d'Orsay occupa tutta la riva sinistra: è l'ex stazione d'Orsay, costruita per l'Esposizione del 1900 e diventata museo il 9 dicembre 1986. I suoi due grandi orologi guardano il fiume. Di fronte, sulla riva destra, il giardino delle Tuileries e poi, a partire dal Pont Royal (1689), la lunga facciata del Louvre, che ti accompagna fino al Pont des Arts.

Si passa sotto il Pont du Carrousel e poi sotto il Pont des Arts, la passerella pedonale tra il Louvre e l'Institut. Le sue grate cariche di lucchetti degli innamorati sono state smontate il 1° giugno 2015 e sostituite da pannelli di vetro; da quel lato non resta nulla da fotografare. Sulla riva sinistra, di fronte al ponte, l'Institut de France, l'ex collegio delle Quattro Nazioni, sede dell'Académie française.

Il battello arriva poi alla punta dell'Île de la Cité e passa sotto il Pont Neuf, che, nonostante il nome («ponte nuovo»), è il ponte più antico di Parigi: iniziato nel 1578, terminato nel 1607. Sulla punta, lo square du Vert-Galant con i suoi salici a pelo d'acqua e l'imbarcadero delle Vedettes du Pont Neuf. È qui che il fiume si divide, ed è qui che il percorso si decide secondo le regole descritte sopra.

Intorno alle isole: Conciergerie, Notre-Dame, Hôtel de Ville

Dal braccio principale, sul lato della riva destra della Cité, il battello costeggia il quai de l'Horloge e le torri rotonde della Conciergerie, ciò che resta del palazzo medievale dei re, prigione fino al 1934, dove Maria Antonietta fu detenuta nel 1793. Sulla riva destra, oltre il Pont d'Arcole, l'Hôtel de Ville, il municipio, incendiato durante la Comune nel 1871 e poi ricostruito in stile neorinascimentale.

Dal bras de la Monnaie, sulla riva sinistra, passi il più vicino possibile a Notre-Dame, sotto il Petit-Pont e il Pont au Double, tra la cattedrale e il quai de Montebello. La cattedrale ha riaperto dopo l'incendio del 2019. La vista più bella, secondo noi, è quella dell'abside e degli archi rampanti, tra il Pont de l'Archevêché e il Pont de la Tournelle. Su quest'ultimo, la statua di santa Genoveffa, di Paul Landowski, guarda controcorrente.

Più avanti, l'Île Saint-Louis allinea i suoi palazzi del Seicento lungo le banchine, collegata alla riva destra dal Pont Marie, completato nel 1635, con arcate tutte diverse. L'inversione avviene all'altezza del Pont de Sully, di fronte all'Institut du monde arabe, sulla riva sinistra. Con il cielo limpido si intravedono in lontananza, controcorrente, le torri della Biblioteca nazionale: è il punto più vicino a cui si spinge una crociera di un'ora. Il ritorno prende l'altro braccio e ti mostra l'altro lato degli stessi monumenti.

I ponti di Parigi sulla Senna che un battello passa davvero (e perché non tutti e 37)

Parigi conta 37 ponti sulla Senna, dal ponte a monte della tangenziale, a Bercy, a quello a valle, dopo il Pont du Garigliano, contando passerelle, viadotti ferroviari e ponti a due piani. Una crociera di un'ora ne attraversa solo una ventina: non arriva né a Bercy né al Pont Mirabeau.

Risalendo dalla Torre Eiffel: passerella Debilly, Pont de l'Alma, Pont des Invalides, Pont Alexandre III, Pont de la Concorde, passerella Léopold-Sédar-Senghor, Pont Royal, Pont du Carrousel, Pont des Arts e Pont Neuf. Poi, intorno alle isole, una serie per ogni braccio: sul lato della riva destra Pont au Change, Pont Notre-Dame, Pont d'Arcole, Pont Louis-Philippe e Pont Marie; sul lato della riva sinistra Pont Saint-Michel, Petit-Pont, Pont au Double, Pont de l'Archevêché e Pont de la Tournelle. Poi il Pont de Sully, all'inversione. Una serie la passi all'andata, l'altra al ritorno.

A valle della Torre Eiffel, il Pont d'Iéna, il Pont de Bir-Hakeim (a due piani, con la linea 6 del metrò sopra la carreggiata), il Pont Rouelle e il Pont de Grenelle fanno parte del percorso solo se il battello gira intorno all'Île aux Cygnes, cosa che le compagnie non garantiscono sulla crociera di un'ora. La tabella qui sotto elenca i 37 ponti nell'ordine della corrente.

Il ritorno, l'Île aux Cygnes e la Statua della Libertà

Al ritorno, il battello ridiscende la corrente dall'altro braccio delle isole, ripassa davanti al Louvre, a Orsay e al Grand Palais, stavolta dal lato opposto, e torna alla sua banchina ai piedi della Torre Eiffel o all'Alma. Secondo noi è il momento migliore: alla fine del percorso la Torre Eiffel torna dritta davanti a te.

La Statua della Libertà di Parigi, alta circa 11,5 m, si trova sulla punta a valle dell'Île aux Cygnes (isola dei Cigni), ai piedi del Pont de Grenelle. Collocata nel 1889, è stata girata verso valle nel 1937; contrariamente a una leggenda tenace, non «guarda» verso New York. Né Bateaux Parisiens né Bateaux Mouches la promettono sulla loro crociera di un'ora, e le pagine delle compagnie si contraddicono sul giro dell'isola.

Se ci tieni a vederla dall'acqua, scegli una crociera più lunga che la includa nel percorso: i pranzi delle 12:45 e le cene delle 20:30 di Bateaux Parisiens, le cene Paris Seine in partenza da Solférino o il Capitaine Fracasse. La nostra pagina sulla crociera con cena confronta itinerari e imbarcaderi.

Cosa una crociera di un'ora non raggiunge

A monte, la crociera si ferma al Pont de Sully. Non arriva quindi fino a Bercy e all'Accor Arena, né ai piedi delle quattro torri della Bibliothèque nationale de France, che si vedono solo da lontano. A valle, non va oltre l'Île aux Cygnes: il Pont Mirabeau, la Maison de la Radio e il Pont du Garigliano restano fuori portata. I giri lunghi dei pranzi e delle cene di Bateaux Parisiens (12:45 e 20:30), come il Capitaine Fracasse, risalgono fino alla BnF.

Il percorso può anche accorciarsi. In caso di piena, misurata all'idrometro di Austerlitz, il bras Marie chiude ai battelli passeggeri a 2,50 m, il bras de la Monnaie a 3,00 m (niente più passaggio a ridosso di Notre-Dame), e a 4,30 m la navigazione in città è vietata: tutte le crociere si fermano. Succede soprattutto in inverno e in primavera, per qualche giorno ogni tanto.

In estate, da inizio luglio a fine agosto, aprono nella Senna tre zone di balneazione sorvegliate: bras Marie, bras de Grenelle di fronte all'Île aux Cygnes e Port de Bercy. I battelli passano senza fermarsi, ma i giri intorno all'Île Saint-Louis e all'Île aux Cygnes possono essere adattati. Nelle sere d'estate il braciere olimpico si alza di nuovo sopra le Tuileries, visibile dall'acqua.

Da che lato sedersi

Partendo dalla Torre Eiffel, il battello risale verso est. Seduto rivolto verso prua, hai la riva destra a sinistra (Chaillot, Palais de Tokyo, Grand Palais, obelisco, Tuileries, Louvre, Hôtel de Ville) e la riva sinistra a destra (cupola degli Invalides, Assemblée nationale, Orsay, Institut de France). Al ritorno si inverte tutto. Partendo dall'Alma, sulla riva destra, il principio è lo stesso, perché anche Bateaux Mouches risale prima controcorrente; alle Vedettes du Pont Neuf l'ordine è invertito.

Siccome il lato di Notre-Dame dipende dal senso alternato, il nostro consiglio è semplice: sali sul ponte superiore scoperto, mettiti verso poppa, da dove si vedono entrambe le rive, e cambia lato quando serve. Le panche centrali sono le peggiori per fotografare. Con la pioggia o in inverno la cabina riscaldata ha grandi vetrate, ma i riflessi disturbano le foto; esci qualche minuto al passaggio del Pont Neuf e di Notre-Dame.

La sera, la Torre Eiffel si illumina. La Torre Eiffel scintilla per cinque minuti all'inizio di ogni ora dal calar della notte, almeno fino alle 23:00; certe sere, soprattutto d'estate, lo scintillio prosegue più tardi: l'orario del giorno è sul sito della torre. Una partenza venti-venticinque minuti prima dell'ora ha buone probabilità di riportarti verso la torre al momento giusto, senza garanzie. Vedi la crociera serale e la pagina sullo scintillio della Torre Eiffel; per trovare la tua banchina, gli imbarcaderi.