塞纳河游船景点介绍：沿岸桥梁与名胜，一岸一岸看

游船公司卖的是一份景点清单；真正重要的是它们出现的顺序、在船的哪一侧，以及那一刻您正在哪座桥下。本页跟随一趟从埃菲尔铁塔出发的1小时游船（如Bateaux Parisiens和Vedettes de Paris），或从阿尔玛桥出发的Bateaux Mouches：驶向小岛、掉头、返回。我们也解释为什么并非所有船都从圣母院的同一侧经过、实际会穿过哪些桥、这条环线永远到不了哪里，以及坐在哪里才不会错过。选择游船公司请看1小时游船；返回目录请看首页。

为什么游船先往上游开

无论从埃菲尔铁塔（Port de la Bourdonnais和Port de Suffren）还是阿尔玛桥出发，1小时游船都先往上游开，也就是向东、逆流、朝圣母院方向。它们在圣路易岛附近、叙利桥和阿拉伯世界研究中心一带掉头，然后顺流返回。只有在航线中段、西岱岛西端登船的Vedettes du Pont Neuf反过来：先顺流开到埃菲尔铁塔，再绕回小岛。

这条环线不是游船公司的选择，而是河上的交通规则。在两座岛周围，航行规则规定了单行道：Monnaie河道（沿圣母院左岸一侧的小河道），60米以下的船只能往上游走；Marie河道（圣路易岛右岸一侧），同样大小的客船只能往下游走；而叙利桥与Pont au Change之间的主河道实行交替通行，按小时轮换方向。

由此带来一个宣传册不会告诉您的结果：您的船去程或回程从圣母院的哪一侧经过，取决于出发时间和船的大小。没有任何公司保证走哪条河道，塞纳河水位高时船长也可能更改航线。巴黎市内限速最高12 km/h，反正您有足够时间看两岸的建筑立面缓缓经过。

从埃菲尔铁塔到协和桥：夏乐宫、阿尔玛桥、大小皇宫

船从左岸码头驶离，埃菲尔铁塔在身后。对面右岸，耶拿桥另一头，是为1937年博览会建造的夏乐宫和特罗卡德罗花园。船经过Debilly人行桥，接着右岸是同样建于1937年的东京宫，里面有巴黎市立现代艺术博物馆和一个当代艺术中心。

接下来是阿尔玛桥，右岸桥墩上立着朱阿夫士兵雕像：这是巴黎人看洪水涨到哪儿的民间标尺，也是Bateaux Mouches的出发地。然后是荣军院桥，紧接着是巴黎被拍得最多的桥——亚历山大三世桥，建于1896至1900年：桥拱刻意做得很平，为了不挡住通往荣军院的视线。顺着桥的轴线往右（左岸）看，广场尽头是1708年完工的荣军院金顶，拿破仑长眠于此。

右岸，亚历山大三世桥上游不远处（协和广场一侧）是小皇宫，大皇宫就在它身后，两者都为1900年世界博览会而建；从水上主要能看到大皇宫退在后方的玻璃穹顶和四马战车雕塑。左岸，协和桥对面，是国民议会的柱廊，拿破仑时期加建，与玛德莲教堂的柱廊遥相呼应。穿过协和桥时朝右岸望一眼：1836年竖立在协和广场的卢克索方尖碑，会出现在河岸的缺口中。

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从奥赛到新桥：博物馆连成一线

过了连接杜乐丽花园与博物馆的Léopold-Sédar-Senghor人行桥，奥赛博物馆占满了整段左岸：它原是为1900年博览会建造的奥赛火车站，1986年12月9日改为博物馆。两座大钟面朝河面。对面右岸是杜乐丽花园，从皇家桥（1689年）开始，卢浮宫长长的立面一直陪您到艺术桥。

船穿过卡鲁塞尔桥，再穿过卢浮宫与法兰西学会之间的步行桥——艺术桥。桥栏上挂满的爱情锁已于2015年6月1日拆除，换成了玻璃板；这边已经没有锁可拍了。左岸桥对面是法兰西学会，原四国学院，法兰西学术院所在地。

接着船来到西岱岛西端，穿过新桥。尽管名叫“新桥”，它却是巴黎最古老的桥：1578年动工，1607年完工。岛尖是贴近水面、种着垂柳的Vert-Galant小广场，还有Vedettes du Pont Neuf的码头。河流在这里分岔，航线也按上文说的规则在此决定。

环绕小岛：古监狱、巴黎圣母院、市政厅

走主河道、沿西岱岛右岸一侧时，船沿着钟楼河岸驶过古监狱的圆塔。这里是中世纪王宫的遗存，直到1934年都是监狱，玛丽·安托瓦内特1793年曾被关押于此。右岸，过了阿尔科莱桥，是巴黎市政厅，1871年巴黎公社期间被焚毁，后以新文艺复兴风格重建。

走左岸一侧的Monnaie河道，您会离巴黎圣母院最近，从小桥和Double桥下穿过，夹在大教堂和蒙特贝洛河岸之间。大教堂已在2019年火灾后重新开放。我们认为最美的角度是在大主教桥与图尔奈勒桥之间看到的后殿和飞扶壁。图尔奈勒桥上有保罗·朗多夫斯基创作的圣女热纳维耶芙像，面朝上游。

再往前，圣路易岛沿岸排列着17世纪的私人宅邸，通过1635年完工、每个桥拱都不一样的玛丽桥与右岸相连。船在叙利桥一带掉头，对面左岸是阿拉伯世界研究中心。天气晴朗时，可以远远望见上游方向法国国家图书馆的塔楼：这是1小时游船离它最近的地方。回程走另一条河道，让您看到同一批名胜的另一面。

游船真正经过的桥（以及为什么不是全部37座）

巴黎塞纳河上共有37座桥，从上游贝尔西的环城大道桥，到下游Garigliano桥之后的那座，算上人行桥、铁路高架桥和双层桥。1小时游船只穿过其中约20座：它既不到贝尔西，也不到米拉波桥。

从埃菲尔铁塔往上游依次是：Debilly人行桥、阿尔玛桥、荣军院桥、亚历山大三世桥、协和桥、Léopold-Sédar-Senghor人行桥、皇家桥、卡鲁塞尔桥、艺术桥和新桥。然后在两座岛周围，每条河道各有一串：右岸一侧是Pont au Change、圣母桥、阿尔科莱桥、路易-菲利普桥和玛丽桥；左岸一侧是圣米歇尔桥、小桥、Double桥、大主教桥和图尔奈勒桥。最后是掉头处的叙利桥。去程走一串，回程走另一串。

埃菲尔铁塔下游的耶拿桥、比尔阿克姆桥（双层桥，地铁6号线在车道上方）、Rouelle桥和格勒奈尔桥，只有在船绕行天鹅岛时才会经过，而1小时游船的公司并不保证这一点。下表按水流顺序列出全部37座桥。

回程、天鹅岛与自由女神像

回程时，船从小岛另一条河道顺流而下，再次经过卢浮宫、奥赛和大皇宫，这次是从另一侧，然后回到埃菲尔铁塔脚下或阿尔玛桥的码头。我们认为这是最好的时刻：航程尾声，埃菲尔铁塔重新出现在正前方。

巴黎的自由女神像高约11.5米，立在天鹅岛下游的尖端、格勒奈尔桥脚下。它1889年安放，1937年转向下游；与流传甚广的说法相反，它并不是“望着”纽约。Bateaux Parisiens和Bateaux Mouches都不在1小时游船中承诺看到它，而且两家公司的页面对是否绕行天鹅岛说法不一。

如果您一定要从水上看到它，请选择把它写进航线的更长游船：Bateaux Parisiens的12:45午餐和20:30晚餐、从Solférino出发的Paris Seine晚餐，或Capitaine Fracasse。我们的晚餐游船页面对比了它们的航线和码头。

1小时游船到不了的地方

往上游，航线止于叙利桥。所以它不会到贝尔西和雅高体育馆，也不会到法国国家图书馆四座塔楼脚下，只能远远看到。往下游，它不会越过天鹅岛：米拉波桥、法国广播电台大楼和Garigliano桥都够不着。Bateaux Parisiens的长线午餐和晚餐（12:45和20:30），以及Capitaine Fracasse，会一直开到国家图书馆。

航线也可能缩短。洪水期间（以奥斯特里茨水尺为准），水位到2.50米时Marie河道对客船关闭，3.00米时Monnaie河道关闭（不再贴着圣母院经过），到4.30米时巴黎市内禁止航行：所有游船停航。这多发生在冬季和春季，偶尔持续几天。

夏季，7月初到8月底，塞纳河上开放三处有人看守的游泳点：Marie河道、天鹅岛对面的格勒奈尔河道，以及贝尔西港。游船不停靠直接经过，但绕圣路易岛和天鹅岛的环线可能会调整。夏天傍晚，奥运圣火盆再次升起在杜乐丽花园上空，从水上就能看到。

坐在哪一侧

从埃菲尔铁塔出发，船向东往上游开。面朝船头坐，右岸在您左手边（夏乐宫、东京宫、大皇宫、方尖碑、杜乐丽花园、卢浮宫、市政厅），左岸在您右手边（荣军院金顶、国民议会、奥赛、法兰西学会）。回程时左右互换。从右岸的阿尔玛桥出发也是同样的道理，因为Bateaux Mouches同样先往上游开；Vedettes du Pont Neuf则顺序相反。

由于从圣母院哪一侧经过取决于交替通行，我们的建议很简单：上到露天上层甲板，站在靠后的位置，从那里两岸都能看到，需要时再换边。中间的长椅最不适合拍照。下雨或冬天时，有暖气的船舱窗户很大，但玻璃反光会影响拍照；经过新桥和圣母院时出去几分钟吧。

晚上，埃菲尔铁塔会亮灯。埃菲尔铁塔天黑后每逢整点闪烁五分钟，至少持续到23:00；部分夜晚（尤其是夏季）会闪到更晚——当天时间请查看铁塔官网。在整点前20到25分钟出发的船，很有可能在合适的时刻把您带回铁塔附近，但不保证。请看夜游塞纳河和埃菲尔铁塔闪灯页面；找码头请看登船码头。