Crociera sul Canal Saint-Martin: chiuse, galleria e ritorno sulla Senna

Sulla Senna un battello turistico scivola in piano tra i monumenti. Sul Canal Saint-Martin, invece, sale: 25 metri di dislivello in pochi chilometri, porte di chiusa che si chiudono alle tue spalle, un ponte girevole che ferma il traffico della strada per lasciarti passare e una lunga galleria sotto la Bastiglia. È la crociera più lenta di Parigi, ed è proprio questo il suo interesse. Questa pagina confronta le due compagnie, Paris Canal e Canauxrama, i punti di partenza, gli orari e i prezzi, spiega cosa succede nelle chiuse, poi le formule che combinano canale e Senna e il noleggio di barche elettriche senza patente al Bassin de la Villette. Gli altri tipi di uscite sull'acqua sono nel catalogo delle crociere sulla Senna.

Canale

GetYourGuide2,5 oreOrsay · Solférino

Parigi: crociera sul Canal Saint-Martin e sulla Senna

4,3 (2.505)

da 25 €Vedi le date

Canale

GetYourGuide2,5 ore

Crociera unica sul Canal Saint-Martin e sulla Senna

5,0 (1)

da 2250 €Vedi le date

Vedi tutto su GetYourGuide →Vedi tutto su Tiqets →Vedi tutto su Headout →Prezzi rilevati il 17 ottobre 2026

Un canale di 4,55 km tra la Villette e la Senna

Il Canal Saint-Martin fu voluto da Napoleone Bonaparte nel 1802 per portare l'acqua potabile dell'Ourcq a Parigi, e inaugurato nel 1825. È lungo 4,55 km e collega il Bassin de la Villette, a nord-est, al Port de l'Arsenal, che sbocca sulla Senna appena a monte dell'Île Saint-Louis. Il canale appartiene alla Città di Parigi, non al porto della Senna.

Il dislivello di 25 metri è superato da quattro chiuse doppie (nove conche in totale, da cui le cifre diverse da un opuscolo all'altro): da sud a nord, le chiuse del Temple, dei Récollets, des Morts e Jaurès. Due ponti girevoli, in rue Dieu e in rue de la Grange-aux-Belles, ruotano al passaggio dei battelli; più a nord, sul canale dell'Ourcq, si solleva il ponte levatoio di Crimée.

Dal boulevard Jules-Ferry fino alla Bastiglia il canale scompare: passa sotto una galleria di circa 2 km, costruita sotto il boulevard Richard-Lenoir e poi sotto Place de la Bastille, illuminata da pozzi di luce. La si vede solo da un battello. Il canale viene svuotato periodicamente per la pulizia e la manutenzione delle chiuse; l'ultimo svuotamento completo è avvenuto da gennaio ad aprile 2016, e durante uno svuotamento le crociere sul canale si fermano. Non è annunciata nessuna data per il prossimo.

Paris Canal: dal Musée d'Orsay al Parc de la Villette

Paris Canal propone la versione più completa, perché comincia sulla Senna. Il battello parte dal Port de Solférino, ai piedi del Musée d'Orsay (n. 12, Quai Anatole-France, metro Solférino, RER C Musée d'Orsay), risale il fiume davanti alle Tuileries, al Louvre, all'Île de la Cité, a Notre-Dame e all'Île Saint-Louis, entra nel bacino dell'Arsenal, si infila nella galleria, supera le chiuse e i ponti girevoli, attraversa il Bassin de la Villette e termina al Parc de la Villette (211 avenue Jean-Jaurès, metro Porte de Pantin), dietro il ristorante My Boat. C'è anche una fermata al Bassin de la Villette, 19/21 Quai de la Loire.

Le partenze indicate dalla compagnia: 10:00 da Orsay verso la Villette, 14:30 dalla Villette verso Orsay, 15:00 da Orsay verso la Villette. La crociera dura 2 h 30, con commento in francese e in inglese. Sul sito della compagnia il biglietto adulto costa 25 €, 22 € per gli over 60 e per i giovani tra 15 e 25 anni, 17 € per i bambini dai 4 ai 14 anni, gratis sotto i 4 anni, con uno sconto famiglia per due adulti e due bambini.

I battelli hanno una parte coperta e un ponte esterno, e i bagni a bordo. Gli animali non sono ammessi, e l'imbarco avviene tramite gradini, il che complica l'accesso alle persone a mobilità ridotta. La compagnia non pubblica le date della stagione: fa fede il calendario di prenotazione.

Canale

GetYourGuide2,5 oreOrsay · Solférino

Parigi: crociera sul Canal Saint-Martin e sulla Senna

4,3 (2.505)

da 25 €Vedi le date

Canale

GetYourGuide2 oreLa Villette

Parigi: crociera dal Canal Saint-Martin alla Senna

4,5 (1.200)

da 33 €Vedi le date

Canale

GetYourGuide1 oraOrsay · Solférino

Parigi: crociera panoramica sul Canale Saint-Martin (commento dal vivo)

4,5 (22)

da 24 €Vedi le date

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Canauxrama: dalla Bastiglia al Bassin de la Villette

Canauxrama, società sorella delle Vedettes du Pont Neuf, naviga sul canale dal Port de l'Arsenal. La sua crociera «Vieux Paris» dura 2 h 30 e costa da circa 23 € sul sito della compagnia. Collega il Port de l'Arsenal (accesso pedonale di fronte al 50 boulevard de la Bastille, metro Bastille, linee 1, 5 e 8) al Bassin de la Villette (di fronte al 13 Quai de la Loire, metro Jaurès o Stalingrad), in un senso o nell'altro a seconda della data: controlla il punto di partenza sul biglietto, è l'errore più frequente. Commento dal vivo in francese e in inglese, bar e bagni a bordo.

Per chi ha meno tempo, l'express di 1 h 15 (intorno ai 18 €, un po' di più sul battello elettrico) parte dall'Arsenal, passa la galleria della Bastiglia, due chiuse doppie e i due ponti girevoli, e si ferma al square Raoul-Follereau, di fronte al 131 Quai de Valmy, vicino alla Gare de l'Est. Vedi l'essenziale del canale senza la salita completa fino alla Villette.

Canauxrama mostra i suoi orari solo nel calendario di prenotazione, che cambia secondo la stagione e il giorno. Per questo non li riportiamo qui: consulta la scheda dell'offerta al momento della prenotazione. La tariffa bambini non è pubblicata a parte.

Canale

GetYourGuide2,5 oreArsenal · Bastille

Parigi: crociera sulla Senna e sul Canale Saint-Martin

4,3 (1.600)

da 25 €Vedi le date

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Chiuse e galleria: cosa succede durante le 2 h 30

Il percorso è lento per costruzione, ed è bene saperlo prima di salire a bordo con bambini impazienti. In ogni chiusa il battello entra nella conca, le porte si chiudono dietro di lui, l'acqua sale o scende, poi si aprono le porte dall'altra parte. Con nove conche, la sequenza si ripete nove volte. Dal ponte esterno si vedono scorrere i muri della conca e manovrare i guardiani delle chiuse; è il posto migliore, tranne quando piove.

La chiusa dei Récollets è la più famosa, grazie al film Hôtel du Nord. Ai ponti girevoli il traffico si ferma, l'impalcato ruota e i passanti guardano il battello quanto tu guardi loro.

La galleria è l'altro momento forte: un lungo passaggio nella penombra, scandito dai pozzi di luce che scendono dal boulevard Richard-Lenoir. Sorprende chi pensava di aver prenotato «una passeggiata al sole lungo le banchine».

Il senso conta. Dalla Senna verso la Villette si sale: le chiuse riempiono la conca, e arrivi nel 19° arrondissement, al Parc de la Villette o sul bacino, lontano dal centro. Dalla Villette verso la Senna si scende e si termina a Orsay o alla Bastiglia. Secondo noi questo secondo senso è più comodo per proseguire con una cena o una visita in centro.

Crociera Senna e Canal Saint-Martin: le formule combinate

La crociera di Paris Canal comprende già un tratto sulla Senna, tra Orsay e l'Arsenal. Canauxrama vende dal canto suo una formula di 2 ore, intorno ai 25 €, che parte dal Quai de Valmy (tra i n. 71 e 79, metro République), passa il ponte girevole di rue Dieu, la chiusa del Temple e la galleria della Bastiglia, esce dall'Arsenal sulla Senna e termina di fronte al 19 Quai de l'Horloge, sull'Île de la Cité (metro Pont Neuf). Le piattaforme vendono questi percorsi con titoli simili («Senna e Canal Saint-Martin»): guarda il punto di partenza e il senso indicati sulla scheda per capire di quale compagnia si tratta.

La tabella qui sotto confronta lo stesso percorso sulle nostre tre piattaforme partner. Le condizioni di cancellazione dipendono da ciascuna offerta e compaiono prima del pagamento.

La partenza di Paris Canal ai piedi del Musée d'Orsay si presta bene a una mattinata al museo seguita dal battello delle 15:00, evitando però il lunedì, giorno di chiusura di Orsay. Su Headout esiste un'offerta combinata canale + biglietto Orsay; la descriviamo con le altre nella nostra pagina combinati Orsay.

Barca elettrica senza patente: l'AKWA al Bassin de la Villette

Guidare da soli si può, ma non sul Canal Saint-Martin e non sulla Senna. Al Bassin de la Villette, l'AKWA noleggia barche elettriche senza patente dal 37 Quai de la Seine (19°), al posto di Marin d'Eau Douce, che ha lasciato questo sito. La navigazione è limitata al Bassin de la Villette e al canale dell'Ourcq: la compagnia precisa che non si può scendere lungo il Canal Saint-Martin.

Le tariffe partono da circa 45 € l'ora per una barca da 4 persone e salgono verso i 95 € l'ora per 10 persone; una barca con piastra per 9 persone si noleggia intorno ai 250 € per due ore. Chi noleggia deve avere 18 anni, presentare un documento d'identità e lasciare una cauzione di 500 € su carta. Si può portare il proprio picnic, i cani piccoli e medi sono ammessi, e non c'è cancellazione, solo un rinvio se il meteo rende l'uscita pericolosa. Gli orari di apertura non sono pubblicati: prenota online.

E sulla Senna? Le barche senza patente non possono navigare sulla Senna a Parigi, secondo il regolamento di polizia della navigazione. Tutte le «barche private» proposte a Parigi arrivano quindi con uno skipper: vedi la crociera privata. La guida senza patente sulla Senna si fa solo fuori città, per esempio verso Boulogne e Issy.

Informazioni pratiche: il ritorno, il meteo, a chi consigliarla

Tutte queste crociere sono di sola andata. Prevedi il ritorno: metro Porte de Pantin (linea 5) al Parc de la Villette, Jaurès o Stalingrad (2, 5, 7 bis) al bacino, Bastille (1, 5, 8) all'Arsenal, RER C o linea 12 a Orsay. La mappa delle banchine e i loro accessi sono nella nostra pagina imbarchi.

I battelli hanno una parte coperta: la pioggia non annulla l'uscita, ma ti priva del ponte esterno, che è il vero posto per le chiuse. Calcola 2 h 30 piene, senza contare il viaggio di ritorno, e consulta la nostra pagina durata e momento migliore se esiti tra più uscite nella stessa giornata.

A chi consigliarla? A chi ha già fatto la crociera di un'ora sulla Senna e vuole vedere un'altra Parigi, quella dei quartieri dell'Est, delle chiuse e dei ponti di ferro. Per una prima scoperta dei monumenti, la crociera di un'ora resta più efficace. La nostra recensione di Paris Canal e Canauxrama confronta in dettaglio le due compagnie.