Незалежний гідseine.boats — незалежний гід круїзами Сеною. Ми не є офіційним сайтом жодної судноплавної компанії чи платформи бронювання. Посилання для бронювання ведуть безпосередньо до наших партнерів.
UK

КруїзиРічковий шатл із кількома зупинками

Батобус Париж: річковий шатл hop-on hop-off по Сені, зупинки й ціна

Batobus — це шатл по Сені, а не екскурсійний круїз: дев'ять зупинок від Ейфелевої вежі до площі Згоди, пропуск на 24 або 48 годин, і виходите, де захочете.

Посадка

Ейфелева вежа Port de la Bourdonnais · Метро: Champ de Mars – Tour Eiffel (RER C), Bir-Hakeim (6), Trocadéro (6, 9)

Зупинки
9, від Tour Eiffel до Place de la Concorde
Повне коло
близько 2 год
Пропуск
24 год від 23 €, 48 год від 27 € (онлайн)
Розклад
жовтень: 10:00–19:00; зима: 10:00–17:00 з понеділка по четвер
Супровід
без гіда, безкоштовний вебаудіогід (5 мов)
Візок
посадка лише на зупинці Tour Eiffel

Оновлено 17 жовтня 2026 р.Факти звірено з офіційними джереламиМістить партнерські посилання

Batobus і автобус + кораблик: що можна забронювати

Пропозицій: 9 · Ціни перевірено 17 жовтня 2026 р.

Відправлення

Платформа

Усе на GetYourGuide →Усе на Tiqets →Усе на Headout →

Його називають «круїзом по Сені з кількома зупинками», але Batobus легше зрозуміти як автобус на воді. Ви купуєте пропуск, сідаєте на будь-якій із дев'яти зупинок, виходите біля музею Орсе, а через дві години сідаєте на наступний кораблик до Ботанічного саду. Ніхто не розповідає в мікрофон історію Нового мосту. На цій сторінці — зупинки по порядку, ціни пропусків, розклад за сезонами, правила щодо багажу й візків, а також туристичні автобуси, що продають «круїз на вибір»: залежно від формули це не той самий кораблик. Усі типи круїзів — у каталозі круїзів.

Усе на GetYourGuide →Усе на Tiqets →Усе на Headout →Ціни перевірено 17 жовтня 2026 р.

Річковий шатл чи круїз: чим насправді є Batobus

Batobus сам себе подає як транспорт, спосіб оминути метро між великими пам'ятками. Практичний наслідок простий: гіда немає. Екіпаж іноді називає пам'ятку, але супровід ви обираєте самі — у безкоштовному вебзастосунку компанії (французька, англійська, іспанська, німецька, італійська) або в касі. Візьміть навушники й заряджений телефон.

Кораблики мають 180 місць, опалювану каюту й відкриту палубу. Компанія, Compagnie des Batobus, має офіс у Port de la Bourdonnais і належить до тієї самої групи, що й Bateaux Parisiens, — звідси й головна зупинка біля підніжжя Ейфелевої вежі.

На нашу думку, ця різниця важлива насамперед для тих, хто має лише годину. Годинний круїз із гідом іде колом без зупинок, із супроводом, і відпливає до пізнього вечора. Batobus потребує часу: близько двох годин на коло, зупинка на кожній станції, останній рейс наприкінці дня поза сезоном. Чудово для дня з музеями, погана ідея, щоб уперше побачити річку о 21:00.

Batobus Париж: дев'ять зупинок по порядку

Офіційний маршрут має дев'ять зупинок. Кораблик піднімається Сеною вздовж лівого берега до Ботанічного саду, потім спускається вздовж правого берега до площі Згоди й повертається до Ейфелевої вежі. Між двома зупинками — приблизно чверть години.

  1. Tour Eiffel — Port de la Bourdonnais, лівий берег, біля підніжжя вежі; набережна Бранлі й Трокадеро за кілька хвилин. Єдина зупинка, доступна для візка.
  2. Invalides — Port des Invalides, біля мосту Олександра III. Каса тут зачинена: купуйте пропуск онлайн.
  3. Musée d'Orsay — набережна Сольферіно, біля підніжжя музею; пішки до вулиці Бак і Bon Marché.
  4. Saint-Germain-des-Prés — набережна Малаке, навпроти мосту Мистецтв, ворота в Латинський квартал.
  5. Notre-Dame — набережна Монтебелло, навпроти собору й острова Сіте.
  6. Jardin des Plantes — набережна Сен-Бернар; Пантеон і Місто моди та дизайну неподалік.
  7. Hôtel de Ville — набережна Отель-де-Віль, для кварталу Маре, площі Вогезів і Центру Помпіду.
  8. Louvre — набережна Лувру, вулиця Ріволі й сад Тюїльрі.
  9. Place de la Concorde — Port des Champs-Élysées, обеліск і початок Єлисейських Полів.

На старих сторінках ще згадують зупинку Beaugrenelle біля Лебединого острова: з офіційного списку вона зникла. До Берсі чи Національної бібліотеки Batobus теж не ходить. Каси є на зупинках Tour Eiffel, Jardin des Plantes, Hôtel de Ville, Louvre, Concorde, Orsay і Notre-Dame. Точні причали та станції метро — на нашій сторінці причали.

Острів Сіте й острів Сен-ЛуїЛебединий острівPont amontPont NationalPont de TolbiacPasserelle Simone-de-BeauvoirPont de BercyPont Charles-de-GaulleViaduc d’AusterlitzPont d’AusterlitzPont de SullyPont de la TournellePont MariePont Louis-PhilippePont Saint-LouisPont de l’ArchevêchéPont au DoublePont d’ArcolePetit-PontPont Notre-DamePont Saint-MichelPont au ChangePont NeufPont des ArtsPont du CarrouselPont RoyalPasserelle Léopold-Sédar-SenghorPont de la ConcordePont Alexandre-IIIPont des InvalidesPont de l’AlmaPasserelle DebillyPont d’IénaPont de Bir-HakeimPont RouellePont de GrenellePont MirabeauPont du GariglianoPont avalверхів’я · Bercy →← пониззя · JavelПравий берегЛівий берегНаціональна бібліотекаБерсіБотанічний садОстрів Сен-ЛуїНотр-ДамПаризька ратушаКонсьєржеріІнститут ФранціїЛуврМузей ОрсеСад ТюїльріПлоща ЗгодиНаціональні збориГран-ПалеБудинок інвалідівТокійський палацТрокадероЕйфелева вежаСтатуя СвободиБудинок радіо Bercy AusterlitzКруїзів: 1 Rapée Arsenal · БастиліяКруїзів: 1 Jardin des Plantes Henri IV Ратуша Нотр-ДамКруїзів: 1 Новий містКруїзів: 2 Міст Мистецтв Лувр Орсе · СольферіноКруїзів: 10 Єлисейські Поля Будинок інвалідів Міст АльмаКруїзів: 18 DebillyКруїзів: 1 Ейфелева вежаКруїзів: 35 SuffrenКруїзів: 9 Лебединий острів Beaugrenelle Grenelle PassyКруїзів: 9 JavelКруїзів: 5 Javel Bas

ПричалМістОстрів

Схема: положення за кілометражем річки, без дотримання масштабу. Правий берег угорі, лівий унизу.

Батобус ціна квитка: пропуск на 24 год, 48 год і річний

Разових поїздок Batobus не продає: купують пропуск, дійсний на всіх зупинках. На сайті компанії пропуск на 24 год коштує 23 € для дорослого й 13 € для дитини 4–11 років, на 48 год — 27 € і 17 € (лише онлайн), річний — 73 € і 48 €. Вік безкоштовного проїзду для наймолодших компанія не публікує: запитайте в касі.

Відлік починається з першої посадки й іде годинами поспіль; за умовами компанії враховуються лише години роботи, що вигідно тим, хто активує пропуск ближче до вечора. Якщо сумніваєтеся, уточніть у касі, коли закінчується дія вашого пропуску. Невикористані квитки дійсні шість місяців від дати купівлі.

Для мешканців регіону Іль-де-Франс проїзний Navigo (а також картки Imagine R, Améthyste, Émeraude, для багатодітних) дає знижку лише в касі: приблизно 18 € за 24 год і 22 € за 48 год. Сам Navigo на борту не є квитком. У касах платять готівкою, карткою, чеком або чеками chèques-vacances.

На платформах пропуск на 24 год коштує стільки ж, як на офіційному сайті; таблиця нижче порівнює сьогоднішні пропозиції. Для дітей окремо продається ігровий набір «Enquêtes à bord», близько 11 €.

Порівняння цін Batobus pass на кількох платформах
ПлатформаПропозиціяОцінкаЦінаДе
GetYourGuide Paris: Hop-On Hop-Off Seine Cruise Pass with 9 Stops 4,4 (6 612) 23 € Дивитися на GetYourGuide
Headout Batobus: Seine River Hop-on Hop-off Boat Tour 4,6 (5 098) 23 € Дивитися на Headout
НапрямуBatobus, pass 24 h (en ligne)—23 €Офіційний сайт ↗

Найнижча ціна для дорослого в євро, перевірено 17 жовтня 2026 р.. Час, меню та опції на різних платформах можуть відрізнятися; перевірте перед оплатою.

Розклад Batobus: що змінюється із сезоном

Офіційний розклад — це відправлення від зупинки Tour Eiffel, і компанія публікує його за періодами. З 1 жовтня до 1 листопада Batobus курсує щодня з 10:00 до 19:00. З 2 листопада до 31 березня — з 10:00 до 17:00 з понеділка по четвер і з 10:00 до 19:00 з п'ятниці по неділю. Перші рейси о 10:00 від Tour Eiffel і від Notre-Dame. Літній розклад зараз не опубліковано: перевірте його на сайті компанії, перш ніж будувати навколо нього свій день.

Частоту рейсів не публікують. Компанія називає повне коло приблизно в 1 год 45 хв — 2 год; на практиці, якщо хочете проїхати все коло взимку в понеділок, сідайте до 15:00.

У зими є перевага: у грудні сонце сідає близько 16:55, і коло наприкінці дня в п'ятницю чи суботу закінчується вже в темряві, з підсвіченими набережними. Але з останнім рейсом о 19:00 це не вечірній круїз. Для нього дивіться нічний круїз.

Багаж, коляска, візок, собака: правила на борту

Batobus часто правлять за «шатл» мандрівники між двома потягами, і саме тут він найчастіше відмовляє. Багаж обмежено 55 × 35 × 25 см: валізи й великі сумки з міркувань безпеки не пускають, а невеликі рюкзаки, сумочки й сумки для ноутбука — пускають. Камери схову біля Ейфелевої вежі немає, а Bateaux Parisiens на тому самому причалі теж не бере валіз.

Дитячі коляски: приймають складеними, їх віддають екіпажу, який ставить їх у носовій частині. Велосипеди беруть, лише якщо кораблик не повний. Собаки: собаки-поводирі, собаки в наморднику на повідку, маленькі собаки в сумці; екіпаж має право відмовити.

Інвалідний візок: доступна лише зупинка Tour Eiffel, по пандусу, яким користуються й автомобілі; інші зупинки та кораблики мають сходинки. Тобто людина на візку може сісти й вийти лише в одному місці, що позбавляє hop-on hop-off усього сенсу. Напишіть компанії заздалегідь. Про прогулянки з дітьми та найзручніші причали — на сторінці круїз із дітьми.

Big Bus і Tootbus: який круїз справді входить у ціну

Майже всі двоповерхові туристичні автобуси продають формулу «автобус + круїз». Кораблик різний залежно від бренду і навіть від формули.

Big Bus Paris: квитки Essential (24 год автобуса) і Explore (48 год) включають годинний круїз із Bateaux Parisiens від понтона 3 у Port de la Bourdonnais, біля автобусної зупинки Tour Eiffel. Квиток «48 h + River Cruise» влаштований інакше: він включає пропуск Batobus на 48 год під назвою DUO LIBERTÉ, який сам Batobus продає приблизно за 84 € для дорослого й 49 € для дитини. Ціни Big Bus починаються приблизно від 50 €, часто бувають знижки.

Tootbus Paris: формули Must See Paris і Paris Smart Tour включають годинний круїз із Vedettes de Paris від Port de Suffren, по інший бік мосту Єни. Квиток на круїз дійсний 15 днів, без бронювання часу: приходите хвилин за двадцять до рейсу. Must See Paris коштує близько 60 € для дорослого, зі знижкою часто менше. Увага: «Paris by Night» від Tootbus — це автобусний маршрут, без кораблика.

Порівняння цін Tootbus + cruise на кількох платформах
ПлатформаПропозиціяОцінкаЦінаДе
GetYourGuide Paris: Tootbus Hop-on Hop-off Tour with Optional Cruise 4,4 (17 948) 37 € Дивитися на GetYourGuide
Headout Tootbus: Paris Hop-on Hop-off Bus Tour (Optional Seine River Cruise) 4,5 (3 287) 37 € Дивитися на Headout

Найнижча ціна для дорослого в євро, перевірено 17 жовтня 2026 р.. Час, меню та опції на різних платформах можуть відрізнятися; перевірте перед оплатою.

Усе на GetYourGuide →Усе на Tiqets →Усе на Headout →Ціни перевірено 17 жовтня 2026 р.

Три «пропуски», які плутають

Три продукти мають назву, схожу на «пропуск по Сені», і жоден не дає змоги сісти на будь-який кораблик будь-якої компанії.

Пропуск Batobus (24 год, 48 год або річний) — це проїзний на одну лінію, ті дев'ять зупинок, що описано вище.

«Paris-Seine Pass» на Tiqets — це пакет відвідувань: вхід до музею Орсе, вечірній музичний круїз Vedettes de Paris (Port de Suffren) і вхід до Сент-Шапель та Консьєржері. Він ближчий до наших комбо музей + круїз, ніж до проїзного.

Seine River Pass® на GetYourGuide — це марка перепродавця, а не компанія: кожна формула відповідає одному годинному круїзу від причалу Bateaux Parisiens, залежно від опції з аудіогідом або днем Big Bus.

Усе на GetYourGuide →Усе на Tiqets →Усе на Headout →Ціни перевірено 17 жовтня 2026 р.

Перед оплатою прочитайте точну назву й місце зустрічі; умови скасування залежать від пропозиції. Наше порівняння платформ і сторінка квитки й ціни пояснюють різницю.

Batobus чи годинний круїз: що обрати

Годинний круїз із гідом коштує онлайн приблизно 17–18 €, пропуск Batobus на 24 год — 23 €: на п'ять євро більше — і цілий день поїздок, але без живого супроводу й без вечірніх рейсів поза сезоном.

Batobus — правильний вибір, якщо ваш день — це Орсе, Лувр, Нотр-Дам і Ботанічний сад поспіль, якщо з вами діти, яких втомлює метро, або якщо ви просто хочете посидіти на воді між двома візитами. Пропуск на 48 год — найвигідніший варіант, якщо ви в Парижі два дні.

Годинний круїз кращий уперше, щоб почути історію мостів і пам'яток, і для всього, що відбувається після настання темряви. Наша сторінка що видно з Сени описує, що ви побачите в обох випадках, адже Batobus іде повз ті самі пам'ятки, лише повільніше.

Докладний відгук про саму компанію — у нашому огляді Batobus; про автобуси — в огляді Big Bus і Tootbus.

Скільки коштує батобус?

На сайті компанії пропуск на 24 год коштує 23 € для дорослого й 13 € для дитини 4–11 років, на 48 год — 27 € і 17 €, річний — 73 € і 48 €. Власники Navigo мають знижку в касі.

Які зупинки в Batobus?

Дев'ять: Tour Eiffel, Invalides, Musée d'Orsay, Saint-Germain-des-Prés, Notre-Dame, Jardin des Plantes, Hôtel de Ville, Louvre і Place de la Concorde. Зупинки Beaugrenelle більше немає.

Batobus — це круїз із гідом?

Ні. Це шатл без гіда; безкоштовний аудіогід є у вебзастосунку французькою, англійською, іспанською, німецькою та італійською.

Чи можна сісти з валізою або на візку?

Багаж обмежено 55 × 35 × 25 см, валізи не пускають. Візки сідають і виходять лише на зупинці Tour Eiffel.

Який круїз входить у Big Bus чи Tootbus?

Big Bus включає годину з Bateaux Parisiens (понтон 3), крім формули 48 h + River Cruise, яка дає пропуск Batobus. Tootbus включає годину з Vedettes de Paris у Port de Suffren, квиток дійсний 15 днів.

Чи курсує Batobus увечері?

Поза сезоном — ні: останній рейс від Tour Eiffel о 19:00 у жовтні й о 17:00 з понеділка по четвер узимку. Для вечірньої прогулянки обирайте вечірній круїз.