Batobus Párizs: hop-on hop-off hajójárat a Szajnán, megállók és árak

„Több megállós hajókirándulásnak a Szajnán” is nevezik, de a Batobust inkább egy vízi buszként érdemes elképzelni. Veszel egy bérletet, felszállsz a kilenc megálló bármelyikén, leszállsz az Orsay Múzeumnál, két órával később felülsz a következő hajóra a Jardin des Plantes felé. Mikrofonba senki nem meséli el a Pont Neuf történetét. Ez az oldal sorban bemutatja a megállókat, a bérletárakat, az évszakonként változó menetrendet, a csomagra és a kerekesszékre vonatkozó szabályokat, végül a városnéző buszokat, amelyek „opcionális hajókirándulást” árulnak: csomagtól függően ez nem ugyanaz a hajó. A hajóutak összes típusához térj vissza a hajóutak katalógusához.

Batobus és busz

GetYourGuideEiffel-torony

Párizs: Hop-On Hop-Off Szajna hajóút bérlet 9 megállóval

4,4 (6 612)

már 23 €Időpontok

Batobus és busz

TiqetsEiffel-torony

Batobus Paris: Hop-on Hop-off Riverboat

4,4 (1 119)

már 23 €Időpontok

Batobus és busz

GetYourGuide5,5 óra

Párizs 1 nap alatt – városnéző túra, ebéd az Eiffel-toronyban és sétahajózás a Szajnán

4,5 (2)

már 190 €Időpontok

Batobus és busz

GetYourGuide16,5 óra

Párizs: Egynapos kirándulás Londonba hop-on hop-off busszal és folyami hajóúttal

4,0 (1)

már 218 €Időpontok

Batobus és busz

HeadoutEiffel-torony

Big Bus: Paris Hop-On Hop-Off Bus Tour + Seine River Cruise

4,4 (722)

már 45 €Időpontok

Mind itt: GetYourGuide →Mind itt: Tiqets →Mind itt: Headout →Árak ellenőrizve: 2026. október 17.

Hajójárat vagy hajókirándulás: mi is valójában a Batobus

A Batobus saját magát közlekedési eszközként határozza meg, amellyel a nagy műemlékek között elkerülheted a metrót. A gyakorlati következmény egyszerű: nincs idegenvezető. A személyzet néha felhívja a figyelmet egy-egy műemlékre, de a kommentárt te választod ki a társaság ingyenes webes alkalmazásában (francia, angol, spanyol, német, olasz nyelven), vagy a pénztárnál. Vigyél fülhallgatót és feltöltött telefont.

A hajókon 180 ülőhely, fűtött utastér és nyitott fedélzet van. A társaság, a Compagnie des Batobus, székhelye a Port de la Bourdonnais, és ugyanahhoz a csoporthoz tartozik, mint a Bateaux Parisiens – ezért van a fő megálló az Eiffel-torony lábánál.

Szerintünk a különbség főleg annak számít, akinek csak egy órája van. Egy egyórás idegenvezetett hajókirándulás megállás nélküli, kommentált kört tesz, és estig indul. A Batobusnak idő kell: nagyjából két óra a kör, minden megállóban megáll, szezonon kívül pedig késő délután indul az utolsó járat. Kiváló egy múzeumozós naphoz, rossz ötlet, ha este kilenckor akarod felfedezni a folyót.

Batobus Párizs megállók: a kilenc megálló sorrendben

A hivatalos útvonalon kilenc megálló van. A hajó a bal parton halad felfelé a folyón a Jardin des Plantes-ig, majd a jobb parton lefelé a Concorde-ig, és visszatér az Eiffel-toronyhoz. Két megálló között nagyjából negyedóra telik el.

Régi oldalak még említenek egy megállót Beaugrenelle-nél, a Hattyúk szigete közelében: ez kikerült a hivatalos listából. A Batobus Bercyig és a Nemzeti Könyvtárig sem megy el. Pénztár a Tour Eiffel, a Jardin des Plantes, a Hôtel de Ville, a Louvre, a Concorde, az Orsay és a Notre-Dame megállóban van. A pontos rakpartokat és a hozzájuk tartozó metróállomásokat a kikötők oldalunkon találod.

Batobus árak: 24 órás, 48 órás és éves bérlet

A Batobus nem árul egyszeri jegyet: bérletet veszel, amely az összes megállóban érvényes. A társaság honlapján a 24 órás bérlet felnőttnek 23 €, 4–11 éves gyereknek 13 €, a 48 órás bérlet 27 € és 17 € (csak online), az éves bérlet 73 € és 48 €. A társaság nem tesz közzé korhatárt, ameddig a legkisebbek ingyen utaznak: kérdezd meg a pénztárnál.

Az érvényesség az első felszállással kezdődik, és egymást követő órákban számít; a társaság feltételei szerint csak az üzemidő órái számítanak, ami azoknak kedvez, akik késő délután aktiválják a bérletüket. Ha bizonytalan vagy, kérdezd meg a pénztárnál, meddig érvényes a bérleted. A fel nem használt jegyek a vásárlástól számított hat hónapig érvényesek.

Az Île-de-France régió lakóinak a Navigo bérlet (valamint az Imagine R, Améthyste, Émeraude és nagycsaládos kártyák) kedvezményes árat ad, kizárólag a pénztárnál: nagyjából 18 € 24 órára és 22 € 48 órára. A Navigo a fedélzeten nem számít menetjegynek. A pénztáraknál készpénzzel, kártyával, csekkel vagy chèques-vacances utalvánnyal lehet fizetni.

A foglalási platformokon a 24 órás bérlet ugyanazon a szinten jelenik meg, mint a hivatalos honlapon; az alábbi táblázat a napi ajánlatokat hasonlítja össze. Gyerekeknek egy „Enquêtes à bord” nyomozós játékcsomagot külön árulnak, nagyjából 11 €-ért.

Batobus menetrend: mi változik évszakonként

A hivatalos menetrend a Tour Eiffel megállóból induló járatoké, és a társaság időszakonként teszi közzé. Október 1. és november 1. között a Batobus minden nap 10:00 és 19:00 között közlekedik. November 2. és március 31. között hétfőtől csütörtökig 10:00 és 17:00, péntektől vasárnapig 10:00 és 19:00 között jár. Az első járatok 10:00-kor indulnak a Tour Eiffel és a Notre-Dame megállóból. A nyári menetrend jelenleg nincs kiírva: ellenőrizd a társaság honlapján, mielőtt a napodat köré szervezed.

A járatsűrűséget nem teszik közzé. A társaság szerint a teljes kör nagyjából 1 óra 45 perc és 2 óra közötti; a gyakorlatban, ha egy téli hétfőn végig akarod járni a kört, 15:00 előtt szállj fel.

A télnek van egy előnye: decemberben 16:55 körül megy le a nap, így egy késő délutáni kör pénteken vagy szombaton már sötétben, kivilágított rakpartok mellett ér véget. De 19:00-s utolsó indulással ez nem esti hajóút. Ahhoz nézd meg az esti hajóutat.

Csomag, babakocsi, kerekesszék, kutya: a fedélzeti szabályok

A Batobust gyakran „ingajáratként” használják két vonat között utazók, és itt utasítanak vissza a legtöbb embert. A csomag mérete legfeljebb 55 × 35 × 25 cm: a bőröndöket és a nagy táskákat biztonsági okokból nem engedik fel, a kis hátizsákok, kézitáskák és laptoptáskák viszont mehetnek. Az Eiffel-toronynál nincs csomagmegőrző, és az ugyanazon a rakparton működő Bateaux Parisiens sem enged fel bőröndöt.

Babakocsi: összecsukva felvihető, a személyzet a hajó elejében helyezi el. Kerékpár csak akkor jöhet, ha a hajó nincs tele. Kutya: vakvezető kutya, szájkosaras, pórázon vezetett kutya, illetve táskában vitt kis kutya, a személyzet visszautasítási jogával.

Kerekesszék: a Tour Eiffel az egyetlen akadálymentes megálló, egy járművekkel közös rámpán át; a többi megállóban és a hajókon lépcsők vannak. A gyakorlatban kerekesszékkel csak ugyanott lehet fel- és leszállni, ami a hop-on hop-off lényegét veszi el. Írj a társaságnak, mielőtt elindulsz. A gyerekes programokhoz és a legkönnyebben megközelíthető rakpartokhoz nézd meg a családi hajóút oldalunkat.

Big Bus és Tootbus: melyik hajóút van valójában benne

A kétszintes városnéző buszok szinte mind árulnak „busz + hajóút” csomagot. A hajó márkától, sőt csomagtól függően sem ugyanaz.

Big Bus Paris: az Essential (24 órás busz) és az Explore (48 órás) jegy egyórás hajóutat tartalmaz a Bateaux Parisiens-szel, a Port de la Bourdonnais 3-as pontonjáról, a busz Tour Eiffel megállója közelében. A „48 h + River Cruise” jegy másképp működik: a 48 órás Batobus-bérletet tartalmazza DUO LIBERTÉ néven, amelyet a Batobus maga felnőttnek nagyjából 84 €-ért, gyereknek 49 €-ért árul. A Big Bus árai ötven euró körül kezdődnek, gyakori akciókkal.

Tootbus Paris: a Must See Paris és a Paris Smart Tour csomag egyórás hajóutat tartalmaz a Vedettes de Paris-val, a Port de Suffren kikötőből, a Pont d'Iéna túloldalán. A hajójegy 15 napig érvényes, időpontfoglalás nélkül: egy indulás előtt nagyjából húsz perccel kell jelentkezni. A Must See Paris felnőttnek 60 € körül van, akcióban gyakran kevesebb. Figyelem: a Tootbus „Paris by Night” programja buszos körút, hajó nélkül.

Batobus és busz

GetYourGuide1 - 2 napokEiffel-torony

Big Bus hop-on hop-off túra opcionális folyami hajóúttal

4,4 (16 259)

már 39 €Időpontok

Batobus és busz

GetYourGuide1 - 2 napokEiffel-torony

Párizs: Big Bus Hop-on Hop-off túra és Szajna-folyami hajókirándulás

4,5 (1 348)

már 49 €Időpontok

Batobus és busz

GetYourGuideSuffren

Párizs: Tootbus hop-on hop-off túra opcionális hajókirándulással

4,4 (17 948)

már 37 €Időpontok

Mind itt: GetYourGuide →Mind itt: Tiqets →Mind itt: Headout →Árak ellenőrizve: 2026. október 17.

A három „bérlet”, amelyet összekevernek

Három termék neve hasonlít a „Szajna-bérletre”, és egyikkel sem lehet bármelyik társaság bármelyik hajójára felszállni.

A Batobus-bérlet (24 órás, 48 órás vagy éves) egyetlen vonalra szóló menetjegy, a fent leírt kilenc megállóval.

A Tiqetsen árult „Paris-Seine Pass” látnivaló-csomag: egy belépő az Orsay Múzeumba, a Vedettes de Paris esti zenés hajóútja (Port de Suffren), valamint belépő a Sainte-Chapelle-be és a Conciergerie-be. Inkább a múzeum + hajóút kombinált jegyeinkhez áll közel, mint egy közlekedési bérlethez.

A GetYourGuide-on árult Seine River Pass® egy viszonteladó márkaneve, nem társaság: minden változat egyetlen egyórás hajóútnak felel meg a Bateaux Parisiens rakpartjáról, opciótól függően audioguide-dal vagy egy nap Big Busszal.

Kombó

Tiqets

Paris-Seine Pass

4,3 (35)

már 71 €Időpontok

Városnézés

GetYourGuideEiffel-torony

Párizs: Hivatalos Seine River Pass®-jegy – többféle lehetőség

4,2 (29)

már 18 €Időpontok

Mind itt: GetYourGuide →Mind itt: Tiqets →Mind itt: Headout →Árak ellenőrizve: 2026. október 17.

Fizetés előtt olvasd el a pontos megnevezést és a találkozási pontot; a lemondási feltételek az ajánlattól függenek. A platformok összehasonlítása és a jegyek és árak oldalunk részletezi a különbségeket.

Batobus vagy egyórás hajóút: melyiket válaszd

Egy egyórás idegenvezetett hajóút online nagyjából 17–18 €, a 24 órás Batobus-bérlet 23 €: öt euróval többért egy napnyi utazást kapsz, de se élő kommentárt, se esti indulást szezonon kívül.

A Batobus a jó választás, ha a napod az Orsay, a Louvre, a Notre-Dame és a Jardin des Plantes között telik, ha a gyerekeidet kifárasztja a metró, vagy ha egyszerűen le akarsz ülni a vízen két látnivaló között. A 48 órás bérlet a legjobb vétel, ha két napig maradsz.

Az egyórás hajóút jobb első alkalomra, ha hallani szeretnéd a hidak és műemlékek történetét, és mindenre, ami sötétedés után történik. A mit látni a Szajnáról oldalunk mindkét esetre leírja, mit fogsz látni, hiszen a Batobus ugyanazok mellett a műemlékek mellett halad el, csak lassabban.

A társaságról részletes véleményért lásd a Batobus-értékelésünket; a buszokról a Big Bus és Tootbus értékelést.