Nezávislý průvodceseine.boats je nezávislý průvodce plavbami po Seině. Nejsme oficiálním webem žádné lodní společnosti ani rezervační platformy. Rezervační odkazy vedou přímo k našim partnerům.
CS

PlavbyLodní linka s více zastávkami

Batobus Paříž: lodní linka hop-on hop-off po Seině, zastávky a ceny

Batobus je lodní linka po Seině, ne vyhlídková plavba s výkladem: devět zastávek od Eiffelovy věže po náměstí Concorde, pas na 24 nebo 48 hodin a vystupujete, kde chcete.

Zastávky
9, od Tour Eiffel po Place de la Concorde
Celý okruh
zhruba 2 h
Pas
24 h od 23 €, 48 h od 27 € (online)
Provoz
říjen: 10:00–19:00; zima: 10:00–17:00 od pondělí do čtvrtka
Výklad
bez průvodce, zdarma webový audioprůvodce (5 jazyků)
Invalidní vozík
nástup pouze na zastávce Tour Eiffel

Aktualizováno 17. října 2026Fakta ověřena z oficiálních zdrojůObsahuje partnerské odkazy

Batobus a bus + loď: co si můžete rezervovat

Nabídky: 9 · Ceny ověřeny 17. října 2026

Odplutí

Platforma

Vše na GetYourGuide →Vše na Tiqets →Vše na Headout →

Říká se mu „plavba po Seině s více zastávkami“, ale Batobus se lépe chápe jako autobus na vodě. Koupíte si pas, nastoupíte na kterékoli z devíti zastávek, vystoupíte u Musée d'Orsay a o dvě hodiny později pokračujete další lodí k Jardin des Plantes. Nikdo vám do mikrofonu nevypráví historii Pont Neuf. Tato stránka popisuje zastávky v pořadí, ceny pasu, provoz podle ročního období, pravidla pro zavazadla a vozíky a pak vyhlídkové autobusy, které prodávají „plavbu navíc“: podle varianty to není stejná loď. Přehled všech typů plaveb najdete v katalogu plaveb.

Vše na GetYourGuide →Vše na Tiqets →Vše na Headout →Ceny ověřeny 17. října 2026

Lodní linka, nebo plavba: čím Batobus doopravdy je

Batobus se sám prezentuje jako dopravní prostředek, způsob, jak se mezi velkými památkami vyhnout metru. Praktický důsledek je jednoduchý: průvodce tu není. Posádka občas upozorní na nějakou památku, ale výklad si volíte sami v bezplatné webové aplikaci společnosti (francouzsky, anglicky, španělsky, německy, italsky), nebo u pokladny. Vezměte si sluchátka a nabitý telefon.

Lodě mají 180 míst, vytápěnou kabinu a otevřenou palubu. Společnost Compagnie des Batobus sídlí v Port de la Bourdonnais a patří do stejné skupiny jako Bateaux Parisiens, proto je hlavní zastávka u paty Eiffelovy věže.

Podle nás je ten rozdíl důležitý hlavně pro ty, kdo mají jen hodinu. Hodinová plavba s výkladem jede okruh bez zastávek, s výkladem, a odjíždí až do večera. Batobus chce čas: zhruba dvě hodiny na okruh, zastavení na každé zastávce a mimo sezonu poslední odjezd pozdě odpoledne. Výborný na den v muzeích, špatný nápad na poznávání řeky ve 21:00.

Batobus Paříž zastávky: devět zastávek v pořadí

Oficiální trasa má devět zastávek. Loď pluje proti proudu podél levého břehu k Jardin des Plantes, pak se po pravém břehu vrací ke Concorde a zpět k Eiffelově věži. Mezi dvěma zastávkami počítejte zhruba čtvrt hodiny.

  1. Tour Eiffel — Port de la Bourdonnais, levý břeh, u paty věže; nábřeží Branly a Trocadéro jsou pár minut odsud. Jediná zastávka přístupná na vozíku.
  2. Invalides — Port des Invalides, u mostu Alexandra III. Pokladna je tu zavřená: kupte si pas online.
  3. Musée d'Orsay — nábřeží Solférino, u muzea; pěšky na rue du Bac a k Bon Marché.
  4. Saint-Germain-des-Prés — nábřeží Malaquais, naproti Pont des Arts, brána do Latinské čtvrti.
  5. Notre-Dame — nábřeží Montebello, naproti katedrále a ostrovu Cité.
  6. Jardin des Plantes — nábřeží Saint-Bernard; Panthéon a Cité de la Mode et du Design nejsou daleko.
  7. Hôtel de Ville — nábřeží Hôtel de Ville, pro Marais, náměstí Place des Vosges a Centre Pompidou.
  8. Louvre — nábřeží Louvre, rue de Rivoli a zahrady Tuileries.
  9. Place de la Concorde — Port des Champs-Élysées, obelisk a dolní konec Champs-Élysées.

Starší stránky ještě zmiňují zastávku Beaugrenelle u Labutího ostrova: z oficiálního seznamu zmizela. Batobus také nejezdí do Bercy ani k Národní knihovně. Pokladny jsou u zastávek Tour Eiffel, Jardin des Plantes, Hôtel de Ville, Louvre, Concorde, Orsay a Notre-Dame. Přesná nábřeží a jejich stanice metra najdete na naší stránce přístaviště.

Île de la Cité a Île Saint-LouisÎle aux CygnesPont amontPont NationalPont de TolbiacPasserelle Simone-de-BeauvoirPont de BercyPont Charles-de-GaulleViaduc d’AusterlitzPont d’AusterlitzPont de SullyPont de la TournellePont MariePont Louis-PhilippePont Saint-LouisPont de l’ArchevêchéPont au DoublePont d’ArcolePetit-PontPont Notre-DamePont Saint-MichelPont au ChangePont NeufPont des ArtsPont du CarrouselPont RoyalPasserelle Léopold-Sédar-SenghorPont de la ConcordePont Alexandre-IIIPont des InvalidesPont de l’AlmaPasserelle DebillyPont d’IénaPont de Bir-HakeimPont RouellePont de GrenellePont MirabeauPont du GariglianoPont avalproti proudu · Bercy →← po proudu · JavelPravý břehLevý břehKnihovna BnFBercyJardin des PlantesÎle Saint-LouisNotre-DameHôtel de VilleConciergerieInstitut de FranceLouvreMusée d’OrsayTuilerijské zahradyPlace de la ConcordeNárodní shromážděníGrand PalaisInvalidovnaPalais de TokyoTrocadéroEiffelova věžSocha SvobodyMaison de la Radio Bercy AusterlitzPlavby: 1 Rapée Arsenal · BastillePlavby: 1 Jardin des Plantes Henri IV Hôtel de Ville Notre-DamePlavby: 1 Pont NeufPlavby: 2 Pont des Arts Louvre Orsay · SolférinoPlavby: 10 Champs-Élysées Invalides Pont de l’AlmaPlavby: 18 DebillyPlavby: 1 Eiffelova věžPlavby: 35 SuffrenPlavby: 9 Île aux Cygnes Beaugrenelle Grenelle PassyPlavby: 9 JavelPlavby: 5 Javel Bas

PřístavištěMostOstrov

Schéma: polohy podle říčního kilometru, ne v měřítku. Pravý břeh nahoře, levý břeh dole.

Batobus ceny: pas na 24 h, 48 h a roční

Batobus neprodává jednotlivé jízdy: kupuje se pas platný na všech zastávkách. Na webu společnosti stojí pas na 24 h 23 € pro dospělého a 13 € pro dítě od 4 do 11 let, pas na 48 h 27 € a 17 € (jen na webu), roční pas 73 € a 48 €. Věk, do kterého jezdí nejmenší zdarma, společnost nezveřejňuje: zeptejte se u pokladny.

Odpočet začíná prvním nástupem a běží v po sobě jdoucích hodinách; podle podmínek společnosti se počítají jen provozní hodiny, což zvýhodňuje ty, kdo pas aktivují pozdě odpoledne. Pokud si nejste jistí, nechte si u pokladny upřesnit konec platnosti. Nepoužité jízdenky platí šest měsíců od nákupu.

Obyvatelům regionu Île-de-France dává Navigo (a karty Imagine R, Améthyste, Émeraude a karta velké rodiny) zlevněnou cenu, jen u pokladny: zhruba 18 € za 24 h a 22 € za 48 h. Navigo samo o sobě na palubě jako jízdenka neplatí. U pokladen se platí hotově, kartou, šekem nebo poukázkami chèques-vacances.

Na platformách se pas na 24 h nabízí za stejnou cenu jako na oficiálním webu; tabulka níže porovnává dnešní nabídky. Pro děti se zvlášť prodává herní sada „Enquêtes à bord“, zhruba za 11 €.

Srovnání cen Batobus pass na více platformách
PlatformaNabídkaHodnoceníCenaKde
GetYourGuide Paříž: Poukaz na plavbu po Seině s možností nastupování a vystupování s 9 zastávkami 4,4 (6 612) 23 € Zobrazit na GetYourGuide
Headout Batobus: Prohlídková plavba po Seině s možností libovolného nastupování a vystupování 4,6 (5 098) 23 € Zobrazit na Headout
PřímoBatobus, pass 24 h (en ligne)—23 €Oficiální web ↗

Nejnižší cena za dospělou osobu v eurech, ověřeno 17. října 2026. Časy, menu a možnosti se mezi platformami mohou lišit; před platbou si je ověřte.

Batobus jízdní řád: co se mění podle sezony

Oficiální časy jsou odjezdy ze zastávky Tour Eiffel a společnost je zveřejňuje po obdobích. Od 1. října do 1. listopadu jezdí Batobus denně od 10:00 do 19:00. Od 2. listopadu do 31. března jezdí od 10:00 do 17:00 od pondělí do čtvrtka a od 10:00 do 19:00 od pátku do neděle. První odjezdy jsou v 10:00 od Eiffelovy věže a od Notre-Dame. Letní jízdní řád momentálně zveřejněný není: než si podle něj naplánujete den, ověřte ho na webu společnosti.

Interval odjezdů zveřejněný není. Společnost uvádí celý okruh zhruba za 1 h 45 min až 2 hodiny; v praxi, pokud chcete objet celý okruh v zimní pondělí, nastupte před 15:00.

Zima má jednu výhodu: v prosinci zapadá slunce kolem 16:55 a pozdně odpolední okruh v pátek nebo v sobotu končí za tmy, s osvětlenými nábřežími. S posledním odjezdem v 19:00 to ale večerní plavba není. Na tu se podívejte na stránce noční plavba.

Zavazadla, kočárek, vozík, pes: pravidla na palubě

Batobus často slouží jako „kyvadlová doprava“ cestujícím mezi dvěma vlaky, a právě tady odmítá nejvíc lidí. Zavazadla jsou omezena na 55 × 35 × 25 cm: kufry a velké tašky z bezpečnostních důvodů neberou, malé batohy, kabelky a tašky na notebook projdou. U Eiffelovy věže není úschovna a Bateaux Parisiens na stejném nábřeží kufry také odmítají.

Kočárky: povolené, složené a předané posádce, která je uloží na přídi. Kola se vezou, jen když loď není plná. Psi: vodicí psi, psi s náhubkem na vodítku, malí psi v tašce, s právem posádky odmítnout.

Invalidní vozík: jedinou přístupnou zastávkou je Tour Eiffel, po rampě sdílené s vozidly; ostatní zastávky i lodě mají schody. Člověk na vozíku tedy může nastoupit a vystoupit jen na stejném místě, čímž hop-on hop-off ztrácí smysl. Napište společnosti předem. O výletech s dětmi a nejsnáze přístupných nábřežích viz plavba s dětmi.

Big Bus a Tootbus: jaká plavba je doopravdy v ceně

Téměř všechny vyhlídkové patrové autobusy prodávají variantu „bus + plavba“. Loď se ale liší podle značky, a dokonce i podle varianty.

Big Bus Paris: jízdenky Essential (24 h autobusem) a Explore (48 h) zahrnují hodinovou plavbu s Bateaux Parisiens z pontonu 3 v Port de la Bourdonnais, nedaleko autobusové zastávky Tour Eiffel. Jízdenka „48 h + River Cruise“ funguje jinak: zahrnuje pas Batobus na 48 h pod názvem DUO LIBERTÉ, který Batobus sám prodává zhruba za 84 € pro dospělého a 49 € pro dítě. Ceny Big Bus začínají zhruba na 50 €, s častými akcemi.

Tootbus Paris: varianty Must See Paris a Paris Smart Tour zahrnují hodinovou plavbu s Vedettes de Paris z Port de Suffren, na druhé straně mostu Iéna. Jízdenka na plavbu platí 15 dní, bez rezervace času: přijdete zhruba dvacet minut před odjezdem. Must See Paris stojí kolem 60 € pro dospělého, v akci často méně. Pozor: „Paris by Night“ od Tootbusu je okružní jízda autobusem, bez lodi.

Srovnání cen Tootbus + cruise na více platformách
PlatformaNabídkaHodnoceníCenaKde
GetYourGuide Paříž: Hop-on-hop-off prohlídka s autobusy Tootbus s volitelnou plavbou 4,4 (17 948) 37 € Zobrazit na GetYourGuide
Headout Tootbus: Paris Hop-on Hop-off Bus Tour (Optional Seine River Cruise) 4,5 (3 287) 37 € Zobrazit na Headout

Nejnižší cena za dospělou osobu v eurech, ověřeno 17. října 2026. Časy, menu a možnosti se mezi platformami mohou lišit; před platbou si je ověřte.

Vše na GetYourGuide →Vše na Tiqets →Vše na Headout →Ceny ověřeny 17. října 2026

Tři „pasy“, které se pletou

Tři produkty mají název připomínající „pas na Seinu“ a žádný z nich neumožňuje nastoupit na jakoukoli loď jakékoli společnosti.

Pas Batobus (24 h, 48 h nebo roční) je jízdenka na jedinou linku, devět zastávek popsaných výše.

„Paris-Seine Pass“ prodávaný na Tiqets je balíček návštěv: vstup do Musée d'Orsay, večerní plavba s hudbou od Vedettes de Paris (Port de Suffren) a vstup do Sainte-Chapelle a Conciergerie. Má blíž k našim kombinacím muzeum + plavba než k dopravnímu pasu.

Seine River Pass® prodávaný na GetYourGuide je značka přeprodejce, ne společnost: každá varianta odpovídá jediné hodinové plavbě z nábřeží Bateaux Parisiens, podle možnosti s audioprůvodcem nebo dnem v Big Busu.

Vše na GetYourGuide →Vše na Tiqets →Vše na Headout →Ceny ověřeny 17. října 2026

Před platbou si přečtěte přesný název a místo srazu; storno podmínky závisejí na nabídce. Rozdíly podrobně popisuje naše srovnání platforem a stránka vstupenky a ceny.

Batobus, nebo hodinová plavba: co vybrat

Hodinová plavba s výkladem stojí online zhruba 17–18 €, pas Batobus na 24 h 23 €: za pět eur navíc máte den jízd, ale žádný živý výklad a mimo sezonu žádný večerní odjezd.

Batobus je správná volba, pokud váš den spojuje Orsay, Louvre, Notre-Dame a Jardin des Plantes, pokud máte děti, které metro unavuje, nebo pokud si prostě chcete mezi dvěma návštěvami sednout na vodu. Pas na 48 h je nejvýhodnější, pokud zůstáváte dva dny.

Hodinová plavba je lepší napoprvé, pro vyprávění o mostech a památkách a na všechno, co se děje po setmění. Naše stránka co je vidět ze Seiny popisuje, co uvidíte v obou případech, protože Batobus míjí stejné památky, jen pomaleji.

Podrobné hodnocení samotné společnosti najdete v naší recenzi Batobusu; k autobusům recenze Big Bus a Tootbus.

Kolik stojí Batobus?

Na webu společnosti stojí pas na 24 h 23 € pro dospělého a 13 € pro dítě od 4 do 11 let, pas na 48 h 27 € a 17 €, roční pas 73 € a 48 €. Držitelé Navigo mají u pokladny zlevněnou cenu.

Jaké zastávky má Batobus?

Devět zastávek: Tour Eiffel, Invalides, Musée d'Orsay, Saint-Germain-des-Prés, Notre-Dame, Jardin des Plantes, Hôtel de Ville, Louvre a Place de la Concorde. Zastávka Beaugrenelle už neexistuje.

Je Batobus plavba s výkladem?

Ne. Je to linka bez průvodce; ve webové aplikaci je zdarma audioprůvodce ve francouzštině, angličtině, španělštině, němčině a italštině.

Lze nastoupit s kufrem nebo na invalidním vozíku?

Zavazadla jsou omezena na 55 × 35 × 25 cm, kufry se nevezou. Vozíky nastupují a vystupují jen na zastávce Tour Eiffel.

Jaká plavba je v ceně Big Busu nebo Tootbusu?

Big Bus zahrnuje hodinu s Bateaux Parisiens (ponton 3), kromě varianty 48 h + River Cruise, která dává pas Batobus. Tootbus zahrnuje hodinu s Vedettes de Paris v Port de Suffren, jízdenka platí 15 dní.

Jezdí Batobus večer?

Mimo sezonu ne: poslední odjezd od Eiffelovy věže je v říjnu v 19:00 a v zimě od pondělí do čtvrtka v 17:00. Na noční výlet si vyberte večerní plavbu.