Rederijen op de Seine in Parijs: wie vaart er, vanaf waar en wat

Rederijen op de Seine in Parijs: zo lees je dit register

Op de Seine in Parijs herken je een rederij in de eerste plaats aan haar opstapplaats. De aanlegplaatsen aan de Seine worden beheerd door de haven van Parijs (HAROPA PORT); elke rederij heeft haar eigen steiger, en twee steigers naast elkaar kunnen van twee concurrerende bedrijven zijn. Aan de voet van de Eiffeltoren stap je bij Bateaux Parisiens op aan de Port de la Bourdonnais, stroomopwaarts van de Pont d'Iéna, en bij Vedettes de Paris aan de Port de Suffren, stroomafwaarts: controleer de naam op je ticket.

We hebben de rederijen in zes families ingedeeld: de rondvaart met commentaar, de restaurantboten, het Canal Saint-Martin, de privéboten, de combinaties van bus en boot en de meerdaagse riviercruises. Bij elke rederij een paar regels over wat ze doet, waar ze vertrekt en wat je moet weten voordat je boekt, en daarna een link naar onze uitgebreide review als we die geschreven hebben.

De tabel hieronder bevat alle rederijen, met hun opstapplaats, hun soorten cruises en hun laagste volwassenenprijs buiten feestdagen, een orde van grootte die met de seizoensmenu's verschuift.

Boottocht Parijs: de vier aanbieders van de rondvaart

Bateaux Parisiens (Port de la Bourdonnais, steiger 3, Eiffeltoren) hoort bij de groep Sodexo Live!. Rondvaart van een uur voor € 18 online, audiogids in ongeveer 14 talen, lunch om 12.45 uur en diners om 18.15 en 20.30 uur. Boekingen zijn niet te annuleren en worden niet terugbetaald, maar het rondvaartticket blijft een jaar geldig. Onze review van Bateaux Parisiens.

Bateaux Mouches (Port de la Conférence, Pont de l'Alma, rechteroever) is de rederij van Jean Bruel, die in 1949 zijn eerste boot te water liet; de merknaam werd in het Frans het gewone woord „bateau-mouche" voor elke rondvaartboot. Grote boten met een open bovendek, rondvaart voor € 17 online, diner met viool en piano, gratis parkeren tijdens de cruise. Onze review van Bateaux Mouches.

Vedettes de Paris (Port de Suffren, Eiffeltoren, stroomafwaarts van de Pont d'Iéna) vaart sinds 1976, met een elektrische vloot (en één hybride boot). Livegids in het Frans en het Engels, 's avonds een apéro- en muziekcruise, gratis annuleren tot 24 uur van tevoren voor een ticket met tijdslot. Het is ook de rederij die het best is ingericht voor rolstoelen. Onze review van Vedettes de Paris.

Vedettes du Pont Neuf (Square du Vert-Galant, de punt van het Île de la Cité) bestaat sinds 1959. Livegids FR + EN, € 15 online op de eigen site, vertrek midden in de stad en een route die eerst afzakt richting Eiffeltoren. Je bereikt de boot via de trap van de Pont Neuf. Onze review van Vedettes du Pont Neuf.

De route van de vier is bijna dezelfde; je kiest op opstapplaats, soort commentaar en annuleringsvoorwaarden. Onze vergelijking staat bij rondvaart van een uur. Aan de Port de Suffren biedt Ô Chateau bovendien een proeverij van drie champagnes van wijnboeren met een sommelier, in het Engels, een uur lang om 18.30 uur.

Boot op de Seine met restaurant: diner, lunch, brunch

Paris en Scène (Port de Javel Haut, aan de voet van de Pont Mirabeau) doet alleen diners: twee afvaarten van 1 u 45, om 19.15 en 21.45 uur, met een arrangement dat je kiest op basis van de drankjes, vanaf € 59 met alleen water. Het is het goedkoopste diner in het register. Onze review van Paris en Scène.

Le Capitaine Fracasse (ook aan de Port de Javel Haut, van dezelfde groep Esprit Seine) dineert om 20.00 uur van zondag tot en met vrijdag, op zaterdag twee keer, vanaf € 75, en serveert op zondag om 12.30 uur een brunch. Geen dresscode, en een lange route die doorvaart tot de BnF. Onze review van de Capitaine Fracasse.

La Marina de Paris / Paris Seine (Port de Solférino, aan de voet van het Musée d'Orsay) is één en hetzelfde bedrijf, dat ook Maxim's sur Seine uitbaat. Diners om 18.45 uur (1 u 15) en 21.15 uur (2 u), lunch om 12.30 uur vanaf € 69; bij de standaardformules zijn de drankjes extra. Onze review van La Marina de Paris.

Maxim's sur Seine (Port de Solférino) vaart met twee kleine boten, Le Vert Galant en Le Bateau Ivre, om 18.00 en 20.00 uur, met een zingende pianist en een cabaretsfeer, rond € 145 tot € 165. Onze review van Maxim's sur Seine.

Le Calife en L'Estello (Port des Saints-Pères, tegenover de Pont des Arts) serveren het diner om 20.30 en 18.30 uur, en in het weekend een lunch. Geen enkel partnerplatform verkoopt ze: je boekt rechtstreeks. Onze review van Le Calife.

Ducasse sur Seine (Port Debilly, rechteroever tegenover de Eiffeltoren) is een 100 % elektrische boot met een keuken aan boord: lunch om 12.45 uur, diner om 20.30 uur, menu's vanaf € 115 en € 175 exclusief drankjes. De boot heeft geen Michelinster. Onze review van Ducasse sur Seine.

Le Diamant Bleu en Le Théo (Port de Passy, 2 rue du Ranelagh, Maison de la Radio) horen bij hetzelfde huis. Le Diamant Bleu dineert rond 20.15 uur met een zanger en daarna een dj aan de kade; Le Théo serveert een Italiaanse „Trattoria en Seine" om 18.30 en 21.15 uur. Geen van beide stelt kledingeisen. Onze review van Le Théo, Le Diamant Bleu en Green River.

De Don Juan II (Port Debilly, Yachts de Paris) is de enige boot met een Michelinster: een diner van dinsdag tot en met zaterdag, € 250 exclusief drankjes, zonder kindermenu. Hij staat beschreven bij luxe diner.

Le Bistro Parisien (steiger 2 aan de Bourdonnais) is een restaurant aan de kade van Bateaux Parisiens dat niet uitvaart; het wordt verkocht samen met een rondvaart van een uur. Onze review van Le Bistro Parisien. Eveneens aan de kade blijven de jazzboot Le Son de la Terre (Montebello) en het drijvende hotel OFF Paris Seine (Quai d'Austerlitz): onze review van OFF Paris Seine.

Canal Saint-Martin: de twee rederijen en de boot zonder vaarbewijs

Paris Canal verbindt de Port de Solférino, aan de voet van Orsay, in 2 u 30 met het Parc de la Villette, enkele reis, door de sluizen en de tunnel onder de Bastille. Een volwassenenticket kost rond € 25. Canauxrama, dochterbedrijf van Vedettes du Pont Neuf, vaart in ongeveer 2 u 30 tussen de Port de l'Arsenal en het Bassin de la Villette, vanaf € 23, of in een expressversie van 1 u 15. Beide staan in onze review van Paris Canal en Canauxrama.

Een „boot op de Seine in Parijs zonder vaarbewijs" bestaat niet: sinds de herziening van de scheepvaartregels zijn boten zonder vaarbewijs in Parijs van de Seine geweerd. AKWA verhuurt elektrische boten zonder vaarbewijs aan het Bassin de la Villette, vanaf € 45 per uur voor vier personen, maar alleen op het bassin en het Canal de l'Ourcq. Voor de Seine heb je een boot met schipper nodig. Zie Canal Saint-Martin.

Privéboot op de Seine in Parijs: de verhuurders met schipper

Paris Boat Club (Escale de Beaugrenelle) verhuurt twee boten voor negen passagiers met schipper, kajuit en toilet: twee uur voor ongeveer € 450 tot € 500, eten en drinken neem je zelf mee. Green River Cruises vertrekt vanaf 36 Quai d'Austerlitz en aan de voet van de Pont Marie, met wijn of champagne inbegrepen, vanaf € 55 per persoon voor een groep van minstens zes; het arrangement dat via Headout wordt verkocht, is niet te annuleren of te wijzigen.

My Paris River gebruikt pontonboten voor maximaal twaalf personen, zonder toilet, vanaf € 390 voor 1 u 30. In een hoger segment rekent Paris Private Boat ongeveer € 1.000 voor anderhalf uur, en Yachts de Paris verhuurt zijn jachten op offerte. Als orde van grootte: reken op € 390 tot € 800 voor 1 u 30 met maximaal zes personen op een kleine boot. De details van de formules staan bij privécruise.

Bus en boot op de Seine in Parijs: hop-on-hop-off en amfibie

Batobus is een pendelboot met meerdere haltes, geen rondleiding: negen haltes van de Eiffeltoren tot de Jardin des Plantes, een rondje van ongeveer twee uur, zonder commentaar, dagpas voor € 23. Hij wordt geëxploiteerd binnen de groep van Bateaux Parisiens. Onze review van de Batobus.

Big Bus en Tootbus verkopen hun dubbeldekkers met een cruise van een uur als optie. Bij Big Bus vertrekt de cruise vanaf steiger 3 van Bateaux Parisiens (het arrangement „48 h + River Cruise" geeft de Batobus); bij Tootbus vaar je met Vedettes de Paris, ticket 15 dagen geldig zonder tijdslot. De „Paris by Night" van Tootbus is een bus, zonder boot. Onze review van Big Bus en Tootbus.

Een amfibiebus, op de platforms verkocht onder de naam Canards de Paris, vertrekt volgens het aanbod vanaf de Place Jacques-Rueff, op het Champ-de-Mars, voor een uitstapje van ongeveer 1 u 45, waarvan een minuut of twintig in het water, bij Sèvres; kinderen onder de 2 jaar worden geweigerd. We konden niet bevestigen dat de rederij hem nog steeds exploiteert: controleer het in het aanbod. En de Seine River Pass® is geen rederij maar een merk van een wederverkoper: een rondvaart van een uur vanaf de Bourdonnais, met opties.

Meerdaagse riviercruises: de lijnen naar Normandië

Deze hotelschepen vertrekken voor een week uit Parijs, met stops in Vernon, Rouen en soms Honfleur of Le Havre. We hebben bij hen geen enkele partner: onze reviews stellen ze voor en verwijzen naar hun site.

Viking vaart met zes identieke schepen voor 168 passagiers, meert aan in de Port de Grenelle en keert in Rouen. Avalon vaart met de Avalon Tapestry II tot Rouen. Uniworld biedt de S.S. Joie de Vivre tot Caudebec-en-Caux, drankjes en sterke drank inbegrepen. AmaWaterways vaart door tot Le Havre, met twee nachten ter plaatse. Tauck neemt alles mee, fooien inbegrepen, op de ms Serene en de ms Reverie. Scenic gaat in tien nachten tot Honfleur op de Scenic Gem, en Emerald brengt de Emerald Lumi daarheen. CroisiEurope, de Franse lijn, meert ook aan in Honfleur, vanaf ongeveer € 1.659 voor acht dagen. Riviera Travel verkoopt in het Verenigd Koninkrijk een week op de MS Jane Austen, vlucht of Eurostar inbegrepen. Daarbij komen nicko cruises en A-ROSA voor het Duitstalige publiek (A-ROSA vertrekt vanuit Le Pecq), en Gate 1 voor Amerikanen.

De volledige vergelijking (schepen, verste punt, drankjes, vanafprijs) staat bij riviercruises in Normandië.

De platforms zijn geen rederijen

GetYourGuide, Tiqets en Headout verkopen de tickets van deze rederijen, maar hebben zelf geen enkele boot: je stapt op dezelfde steiger op, op dezelfde boot, in de meeste gevallen tegen de webprijs van de rederij. Elk platform heeft zijn sterke punten. GetYourGuide heeft het breedste aanbod (privéboten, feestjes, kanaal), Tiqets zet de tickets op naam van de rederijen voorop, Headout de combinaties van museum en cruise en kleinere rederijen zoals La Marina, Le Diamant Bleu, Le Théo of Green River.

Sommige rederijen staan op geen van de drie: Le Calife, Ducasse sur Seine, de Don Juan II en de meerdaagse lijnen boek je rechtstreeks. De annuleringsvoorwaarden hangen af van het aanbod, niet van het platform, en je ziet ze voordat je betaalt. Onze uitgebreide vergelijking staat bij GetYourGuide, Tiqets of Headout, en de prijsoverzichten bij tickets en prijzen.

Hoe we de rederijen beoordelen

Elke review rust op dezelfde criteria: wat je vanaf de boot ziet, de kwaliteit van het commentaar of van de maaltijd, de duidelijkheid van de prijzen, de annuleringsvoorwaarden, de toegankelijkheid voor rolstoelen en het gemak van het instappen. Als een rederij iets niet publiceert, zeggen we dat liever dan het te raden.

Het cijfer op vijf meet geen prestige: een eenvoudige rondvaart met goed commentaar kan hoger scoren dan een duur en rommelig diner. Een rederij die kosteloos laat annuleren, haar dienstregeling publiceert en helder antwoordt over rolstoeltoegang, verdient punten. De rederijen met maaltijden worden ook onderling vergeleken bij dinner cruise, en de volledige gids begint op de homepage.

Veelgestelde vragen