Seinen risteilyyhtiöt: kuka liikennöi, mistä ja mitä

Seine-risteilyyhtiöt: näin luet tätä rekisteriä

Seinellä Pariisissa yhtiön tunnistaa ennen kaikkea laiturista. Seinen pysähdyspaikkoja hallinnoi Pariisin satama (HAROPA PORT); jokaisella yhtiöllä on oma ponttoninsa, ja kaksi vierekkäistä ponttonia voi kuulua kahdelle kilpailijalle. Eiffel-tornin juurella Bateaux Parisiens ottaa matkustajat kyytiin Port de la Bourdonnaisista, Pont d'Iénan yläjuoksun puolelta, ja Vedettes de Paris Port de Suffrenista alajuoksun puolelta: tarkista nimi lipustasi.

Olemme jakaneet yhtiöt kuuteen ryhmään: opastettu kiertoajelu, ravintolaveneet, Canal Saint-Martin, yksityisveneet, bussi + vene -paketit sekä monen päivän jokiristeilyt. Kustakin muutama rivi siitä, mitä yhtiö tekee, mistä se lähtee ja mitä kannattaa tietää ennen varaamista, sekä linkki yksityiskohtaiseen arvosteluumme, jos olemme sellaisen kirjoittaneet.

Alla olevassa taulukossa ovat kaikki yhtiöt laitureineen, risteilytyyppeineen ja halvimpine aikuisen hintoineen juhlapäivät pois lukien. Hinta on suuruusluokka, joka muuttuu kausimenujen mukana.

Veneretket Pariisissa: neljä kiertoajeluyhtiötä

Bateaux Parisiens (Port de la Bourdonnais, ponttoni 3, Eiffel-torni) kuuluu Sodexo Live! -konserniin. Tunnin kiertoajelu 18 € verkossa, ääniopas noin 14 kielellä, lounas klo 12.45 sekä illalliset klo 18.15 ja 20.30. Varauksia ei voi perua eikä niitä hyvitetä, mutta kiertoajelulippu on voimassa vuoden. Arviomme Bateaux Parisiensista.

Bateaux Mouches (Port de la Conférence, Pont de l'Alma, oikea ranta) on Jean Bruelin yhtiö; hän laski ensimmäisen veneensä vesille vuonna 1949. Tuotenimestä on tullut ranskassa yleisnimi «bateau-mouche». Suuret veneet, joissa on avoin yläkansi, kiertoajelu 17 € verkossa, illallinen viulun ja pianon säestyksellä, ilmainen pysäköinti risteilyn ajan. Arviomme Bateaux Mouchesista.

Vedettes de Paris (Port de Suffren, Eiffel-torni, Pont d'Iénan alajuoksun puolella) on liikennöinyt vuodesta 1976 sähköisellä laivastolla (ja yhdellä hybridiveneellä). Elävä opas ranskaksi ja englanniksi, illalla aperitiivi- ja musiikkiristeily, ilmainen peruutus 24 tuntiin asti ennen lähtöä aikaan sidotulla lipulla. Se on myös parhaiten varustettu pyörätuolin käyttäjille. Arviomme Vedettes de Parisista.

Vedettes du Pont Neuf (Square du Vert-Galant, Île de la Citén kärki) on toiminut vuodesta 1959. Elävä opas ranskaksi ja englanniksi, 15 € verkossa yhtiön sivuilla, lähtö kaupungin sydämestä ja reitti, joka kulkee ensin alavirtaan kohti Eiffel-tornia. Laiturille kuljetaan Pont Neufin portaita. Arviomme Vedettes du Pont Neufista.

Kaikkien neljän reitti on lähes sama; valinta tehdään laiturin, opastuksen tyypin ja peruutusehtojen perusteella. Vertailumme löytyy sivulta tunnin risteily. Port de Suffrenissa Ô Chateau tarjoaa lisäksi tunnin mittaisen maistelun, jossa sommelier esittelee englanniksi kolme pientuottajan samppanjaa, klo 18.30.

Ravintolaveneet Seinellä: illallinen, lounas, brunssi

Paris en Scène (Port de Javel Haut, Pont Mirabeaun juurella) tarjoaa vain illallisia: kaksi 1 t 45 min kattausta, klo 19.15 ja 21.45, ja paketti valitaan juoman mukaan, alkaen 59 € pelkällä vedellä. Se on rekisterin halvin illallinen. Arviomme Paris en Scènestä.

Le Capitaine Fracasse (myös Port de Javel Haut, sama Esprit Seine -konserni) tarjoaa illallisen klo 20.00 sunnuntaista perjantaihin ja kahdesti lauantaisin, alkaen 75 €, sekä brunssin sunnuntaisin klo 12.30. Ei pukeutumiskoodia, ja pitkä reitti, joka ulottuu Ranskan kansalliskirjastolle (BnF) asti. Arviomme Capitaine Fracassesta.

La Marina de Paris / Paris Seine (Port de Solférino, Orsayn museon juurella) on yksi ja sama yritys, joka pyörittää myös Maxim's sur Seineä. Illalliset klo 18.45 (1 t 15 min) ja 21.15 (2 t), lounas klo 12.30 alkaen 69 €; vakiopaketeissa juomat maksetaan erikseen. Arviomme La Marina de Parisista.

Maxim's sur Seine (Port de Solférino) ottaa vieraat kahteen pieneen veneeseen, Le Vert Galant ja Le Bateau Ivre, klo 18.00 ja 20.00; laulava pianisti ja kabareetunnelma, noin 145–165 €. Arviomme Maxim's sur Seinestä.

Le Calife ja L'Estello (Port des Saints-Pères, Pont des Arts'ta vastapäätä) tarjoilevat illallista klo 20.30 ja 18.30 sekä lounasta viikonloppuisin. Mikään kumppanialustamme ei myy niitä: varaus tehdään suoraan niiltä. Arviomme Le Califesta.

Ducasse sur Seine (Port Debilly, oikea ranta Eiffel-tornia vastapäätä) on täysin sähkökäyttöinen vene, jossa on oma keittiö: lounas klo 12.45, illallinen klo 20.30, menut alkaen 115 € ja 175 € ilman juomia. Sillä ei ole Michelin-tähteä. Arviomme Ducasse sur Seinestä.

Le Diamant Bleu ja Le Théo (Port de Passy, 2 rue du Ranelagh, Maison de la Radio) kuuluvat samalle yhtiölle. Le Diamant Bleu tarjoaa illallisen noin klo 20.15 laulajan säestyksellä, minkä jälkeen DJ soittaa laiturissa; Le Théo tarjoilee italialaista «Trattoria en Seine» -illallista klo 18.30 ja 21.15. Kumpikaan ei vaadi tiettyä pukeutumista. Arviomme Le Théosta, Diamant Bleusta ja Green Riveristä.

Le Don Juan II (Port Debilly, Yachts de Paris) on ainoa Michelin-tähdellä palkittu vene: illallinen tiistaista lauantaihin, 250 € ilman juomia, ei lastenmenua. Se esitellään sivulla luksusillallinen.

Le Bistro Parisien (Bourdonnais'n ponttoni 2) on Bateaux Parisiensin laiturissa oleva ravintola, joka ei lähde liikkeelle; sitä myydään yhdessä tunnin kiertoajelun kanssa. Arviomme Le Bistro Parisienista. Laiturissa pysyvät myös jazzproomu Le Son de la Terre (Montebello) ja kelluva hotelli OFF Paris Seine (Quai d'Austerlitz): arviomme OFF Paris Seinestä.

Canal Saint-Martin: kaksi yhtiötä ja vene ilman ajokorttia

Paris Canal kulkee Port de Solférinosta Orsayn juurelta La Villetten puistoon 2 t 30 minuutissa yhteen suuntaan, sulkujen läpi ja Bastiljin alla kulkevan holvitunnelin kautta. Aikuisen lippu maksaa noin 25 €. Canauxrama, Vedettes du Pont Neufin tytäryhtiö, kulkee Port de l'Arsenalin ja Bassin de la Villetten väliä noin 2 t 30 minuutissa, alkaen 23 €, tai 1 t 15 min pikaversiona. Molemmat esitellään arviossamme Paris Canalista ja Canauxramasta.

Venettä ilman veneilylupaa Seinellä Pariisissa ei ole olemassa: navigointisääntöjen uudistuksen jälkeen ilman lupaa ajettavat veneet on kielletty Seinellä Pariisin alueella. AKWA vuokraa ilman lupaa ajettavia sähköveneitä Bassin de la Villettessä, alkaen 45 € tunnilta neljälle, mutta vain altaalla ja Canal de l'Ourcqilla. Seinelle tarvitaan vene kipparin kanssa. Katso Canal Saint-Martin.

Yksityisvene Seinellä Pariisissa: vuokraajat kipparin kanssa

Paris Boat Club (Escale de Beaugrenelle) vuokraa kahta yhdeksän hengen venettä kipparin, hytin ja WC:n kanssa: kaksi tuntia noin 450–500 €, ruoat ja juomat tuodaan itse. Green River Cruises ottaa vieraat kyytiin osoitteesta 36 Quai d'Austerlitz ja Pont Marien juurelta; viini tai samppanja kuuluu hintaan, alkaen 55 € hengeltä vähintään kuuden hengen ryhmälle. Headoutissa myytävää pakettia ei voi perua eikä muuttaa.

My Paris River käyttää enintään kahdentoista hengen ponttoniveneitä ilman WC:tä, alkaen 390 € 1 t 30 min. Ylellisempi Paris Private Boat ilmoittaa hinnaksi noin 1 000 € puolestatoista tunnista, ja Yachts de Paris vuokraa jahtejaan tarjouksen mukaan. Suuruusluokaltaan pieni vene enintään kuudelle maksaa 390–800 € 1 t 30 min. Pakettien yksityiskohdat ovat sivulla yksityisristeily.

Bussi ja vene Pariisissa: hop on hop off ja amfibiobussi

Batobus on monen pysäkin vesibussi, ei opastettu kierros: yhdeksän pysäkkiä Eiffel-tornilta Jardin des Plantesiin, noin kahden tunnin lenkki ilman opastusta, 24 tunnin passi 23 €. Sitä liikennöidään Bateaux Parisiens -ryhmän piirissä. Arviomme Batobusista.

Big Bus ja Tootbus myyvät kaksikerroksisia kiertoajelubussejaan tunnin risteilyn kanssa lisävalintana. Big Busilla risteily lähtee Bateaux Parisiensin ponttonista 3 (paketti «48 h + River Cruise» sisältää Batobusin); Tootbusilla se tehdään Vedettes de Parisin kanssa, ja lippu on voimassa 15 päivää ilman aikavarausta. Tootbusin «Paris by Night» on bussiajelu ilman venettä. Arviomme Big Busista ja Tootbusista.

Alustoilla Canards de Paris -nimellä myytävä amfibiobussi lähtee tarjouksesta riippuen Place Jacques-Rueffilta Champ-de-Marsilta noin 1 t 45 min retkelle, josta parikymmentä minuuttia vietetään vedessä Sèvresissä; alle 2-vuotiaita ei oteta mukaan. Emme ole pystyneet varmistamaan, että yhtiö liikennöi sitä yhä: tarkista tarjouksesta. Lopuksi Seine River Pass® ei ole yhtiö vaan jälleenmyyjän tuotemerkki: tunnin kiertoajelu Bourdonnais'sta lisävalintoineen.

Monen päivän jokiristeilyt: linjat Normandiaan

Nämä hotellilaivat lähtevät Pariisista viikoksi ja pysähtyvät Vernonissa, Rouenissa ja joskus Honfleurissa tai Le Havressa. Meillä ei ole niiden kanssa kumppanuutta: arviomme esittelevät ne ja ohjaavat niiden omille sivuille.

Vikingillä on kuusi samanlaista 168 matkustajan sisaralusta; ne kiinnittyvät Port de Grenelleen ja kääntyvät Rouenissa. Avalon liikennöi Avalon Tapestry II -aluksella Roueniin asti. Uniworld tarjoaa S.S. Joie de Vivre -aluksen Caudebec-en-Caux'hon asti, juomat ja alkoholi hintaan sisältyen. AmaWaterways jatkaa Le Havreen asti, jossa vietetään kaksi yötä. Tauck sisällyttää hintaan kaiken, myös juomarahat, ms Serene- ja ms Reverie -aluksilla. Scenic ulottuu Honfleuriin kymmenessä yössä Scenic Gem -aluksella, ja Emerald vie sinne Emerald Lumi -aluksen. CroisiEurope, ranskalainen linja, kiinnittyy myös Honfleuriin, alkaen noin 1 659 € kahdeksasta päivästä. Riviera Travel myy Isossa-Britanniassa viikon MS Jane Austen -aluksella, lento tai Eurostar mukaan lukien. Lisäksi on nicko cruises ja A-ROSA saksankieliselle yleisölle (A-ROSA lähtee Le Pecqistä) sekä Gate 1 amerikkalaisille.

Täydellinen vertailu (alukset, kaukaisin kohde, juomat, lähtöhinnat) on sivulla jokiristeilyt Normandiaan.

Varausalustat eivät ole risteilyyhtiöitä

GetYourGuide, Tiqets ja Headout myyvät näiden yhtiöiden lippuja, mutta niillä ei ole yhtään venettä: nouset samasta ponttonista samaan veneeseen, useimmiten yhtiön verkkohintaan. Jokaisella alustalla on vahvuutensa. GetYourGuidella on laajin valikoima (yksityisveneet, juhlat, kanava), Tiqets korostaa yhtiöiden omalla nimellä myytäviä lippuja, Headout museo + risteily -yhdistelmiä ja pienempiä yhtiöitä, kuten La Marinaa, Diamant Bleuta, Le Théota tai Green Riveriä.

Osa yhtiöistä ei näy millään niistä: Le Calife, Ducasse sur Seine, Don Juan II ja monen päivän linjat varataan suoraan. Peruutusehdot riippuvat tarjouksesta eivätkä alustasta, ja ne näytetään ennen maksua. Yksityiskohtainen vertailumme on sivulla GetYourGuide, Tiqets vai Headout, ja hintataulukot sivulla liput ja hinnat.

Näin arvioimme risteilyyhtiöt

Jokainen arvio perustuu samoihin kriteereihin: mitä veneestä näkee, opastuksen tai aterian laatu, hintojen selkeys, peruutusehdot, esteettömyys pyörätuolilla ja kyytiin nousemisen helppous. Kun yhtiö ei julkaise jotakin tietoa, sanomme sen sen sijaan, että arvaisimme.

Viiden tähden arvosana ei mittaa arvovaltaa: yksinkertainen ja hyvin opastettu kiertoajelu voi saada paremman arvosanan kuin kallis ja sekava illallinen. Yhtiö, joka peruu ilman kuluja, julkaisee aikataulunsa ja vastaa selkeästi pyörätuolin esteettömyydestä, saa pisteitä. Ateriayhtiöitä verrataan keskenään myös sivulla illallisristeily, ja koko opas alkaa etusivulta.

Usein kysyttyä