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CruzeirosEclusas, túnel e bacia

Cruzeiro no Canal Saint-Martin: eclusas, túnel e regresso pelo Sena

Um cruzeiro no Canal Saint-Martin dura cerca de 2 h 30, faz-se só de ida entre o Sena e a Bacia de La Villette e passa quatro eclusas duplas e um túnel de cerca de 2 km; duas companhias fazem o trajeto, a Paris Canal e a Canauxrama.

Embarque

Arsenal · Bastille Port de l’Arsenal · Metro: Bastille (1, 5, 8)

Duração
2 h 30 (expresso da Canauxrama: 1 h 15)
Trajeto
só ida, Sena ↔ Bacia de La Villette
Partidas
Port de Solférino, Port de l'Arsenal, Quai de la Loire, Parc de la Villette
Preço
a partir de cerca de 23 € (Canauxrama), 25 € (Paris Canal)
Eclusas
quatro eclusas duplas (nove câmaras), 25 m de desnível
Comentário
ao vivo, em francês e em inglês

Atualizado a 17 de outubro de 2026Factos verificados junto de fontes oficiaisContém ligações de afiliado

Canal Saint-Martin: o que pode reservar

7 ofertas · Preços verificados a 17 de outubro de 2026

Partida

Plataforma

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No Sena, um barco de passeio desliza a direito entre os monumentos. No Canal Saint-Martin, sobe: 25 metros de desnível em poucos quilómetros, portas de eclusa que se fecham atrás de si, uma ponte giratória que para o trânsito da rua para o deixar passar, e um longo túnel por baixo da Bastilha. É o cruzeiro mais lento de Paris, e é esse o seu interesse. Esta página compara as duas companhias, a Paris Canal e a Canauxrama, os seus pontos de partida, horários e preços, explica o que acontece nas eclusas, e depois as fórmulas que combinam canal e Sena e o aluguer de barcos elétricos sem carta na Bacia de La Villette. Os outros tipos de saídas na água estão no catálogo dos cruzeiros.

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Um canal de 4,55 km entre La Villette e o Sena

O Canal Saint-Martin foi decidido por Napoleão Bonaparte em 1802 para levar a água potável do Ourcq até Paris, e inaugurado em 1825. Mede 4,55 km e liga a Bacia de La Villette, a nordeste, ao Port de l'Arsenal, que desemboca no Sena logo a montante da Île Saint-Louis. O canal pertence à cidade de Paris, não ao porto do Sena.

O desnível, 25 metros, é vencido por quatro eclusas duplas (nove câmaras no total, daí os números diferentes de uma brochura para outra): de sul para norte, as eclusas do Temple, dos Récollets, dos Morts e Jaurès. Duas pontes giratórias, na Rue Dieu e na Rue de la Grange-aux-Belles, rodam à passagem dos barcos; mais a norte, no Canal de l'Ourcq, a ponte levadiça de Crimée levanta-se.

Do Boulevard Jules-Ferry até à Bastilha, o canal desaparece: passa por baixo de um túnel de cerca de 2 km, construído sob o Boulevard Richard-Lenoir e depois sob a Place de la Bastille, iluminado por poços de luz. Só se vê a partir de um barco. O canal é esvaziado periodicamente para limpeza e manutenção das eclusas; o último esvaziamento completo foi de janeiro a abril de 2016, e durante um esvaziamento os cruzeiros no canal param. Não há data anunciada para o próximo.

Paris Canal: do Museu de Orsay ao Parc de la Villette

A Paris Canal propõe a versão mais completa, porque começa no Sena. O barco parte do Port de Solférino, ao pé do Museu de Orsay (n.º 12, Quai Anatole-France, metro Solférino, RER C Musée d'Orsay), sobe o rio diante das Tulherias, do Louvre, da Île de la Cité, de Notre-Dame e da Île Saint-Louis, entra na Bacia do Arsenal, mete-se no túnel, passa as eclusas e as pontes giratórias, atravessa a Bacia de La Villette e termina no Parc de la Villette (211 Avenue Jean-Jaurès, metro Porte de Pantin), atrás do restaurante My Boat. Existe também uma paragem na Bacia de La Villette, 19/21 Quai de la Loire.

As partidas anunciadas pela companhia: 10h00 de Orsay para La Villette, 14h30 de La Villette para Orsay, 15h00 de Orsay para La Villette. O cruzeiro dura 2 h 30, comentado em francês e em inglês. No site da companhia, o bilhete de adulto custa 25 €, 22 € para maiores de 60 anos e para quem tem 15–25 anos, 17 € para crianças dos 4 aos 14 anos, grátis até aos 4 anos, com desconto de família para dois adultos e duas crianças.

Os barcos têm uma parte coberta e um convés exterior, e casa de banho a bordo. Os animais não são aceites, e o embarque faz-se por degraus, o que complica o acesso a pessoas com mobilidade reduzida. A companhia não publica datas de época: o calendário de reservas é que manda.

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Canauxrama: da Bastilha à Bacia de La Villette

A Canauxrama, empresa irmã da Vedettes du Pont Neuf, navega no canal a partir do Port de l'Arsenal. O seu cruzeiro «Vieux Paris» dura 2 h 30 e custa a partir de cerca de 23 € no site da companhia. Liga o Port de l'Arsenal (acesso pedonal em frente ao n.º 50 do Boulevard de la Bastille, metro Bastille, linhas 1, 5 e 8) à Bacia de La Villette (em frente ao n.º 13 do Quai de la Loire, metro Jaurès ou Stalingrad), num sentido ou no outro conforme a data: verifique o ponto de partida no bilhete, é o erro mais frequente. Comentário ao vivo em francês e em inglês, bar e casa de banho a bordo.

Para quem tem menos tempo, o expresso de 1 h 15 (cerca de 18 €, um pouco mais no barco elétrico) parte do Arsenal, passa o túnel da Bastilha, duas eclusas duplas e as duas pontes giratórias, e para no Square Raoul-Follereau, em frente ao n.º 131 do Quai de Valmy, perto da Gare de l'Est. Vê o essencial do canal sem a subida completa até La Villette.

A Canauxrama só mostra os horários no seu calendário de reservas, que muda conforme a estação e o dia. Por isso não os reproduzimos aqui: consulte a ficha da oferta no momento de reservar. A tarifa de criança não é publicada separadamente.

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Eclusas e túnel: o que acontece durante as 2 h 30

O trajeto é lento por natureza, e é bom sabê-lo antes de embarcar com crianças apressadas. Em cada eclusa, o barco entra na câmara, as portas fecham-se atrás dele, a água sobe ou desce, e depois abrem-se as portas do outro lado. Com nove câmaras, a sequência repete-se nove vezes. Do convés exterior vê as paredes da câmara a passar e os eclusistas a manobrar; é o melhor sítio, salvo se chover.

A eclusa dos Récollets é a mais conhecida, graças ao filme Hôtel du Nord. Nas pontes giratórias, o trânsito para, o tabuleiro roda, e os transeuntes olham para o barco tanto quanto você olha para eles.

O túnel é o outro grande momento: uma longa passagem na penumbra, ritmada pelos poços de luz que caem do Boulevard Richard-Lenoir. Surpreende quem pensava ter reservado «um passeio ao sol ao longo dos cais».

O sentido conta. Do Sena para La Villette, sobe-se: as eclusas enchem a câmara, e chega ao 19.º bairro, ao Parc de la Villette ou à bacia, longe do centro. De La Villette para o Sena, desce-se e termina-se em Orsay ou na Bastilha. Na nossa opinião, este segundo sentido é mais prático para encadear um jantar ou uma visita no centro.

Sena e canal: as fórmulas combinadas

O cruzeiro da Paris Canal já inclui uma parte no Sena, entre Orsay e o Arsenal. A Canauxrama vende, por seu lado, uma fórmula de 2 horas, por cerca de 25 €, que parte do Quai de Valmy (entre os n.º 71 e 79, metro République), passa a ponte giratória da Rue Dieu, a eclusa do Temple e o túnel da Bastilha, sai pelo Arsenal para o Sena e termina em frente ao n.º 19 do Quai de l'Horloge, na Île de la Cité (metro Pont Neuf). As plataformas vendem estes trajetos com títulos parecidos («Sena e Canal Saint-Martin»): veja o ponto de partida e o sentido indicados na ficha para saber de que companhia se trata.

A tabela abaixo compara o mesmo trajeto nas nossas três plataformas parceiras. As condições de cancelamento dependem de cada oferta e aparecem antes do pagamento.

Comparação de preços Seine + Canal Saint-Martin em várias plataformas
PlataformaOfertaClassificaçãoPreçoOnde
GetYourGuide Paris: cruzeiro no Canal Saint-Martin e no Rio Sena · 2.5 horas 4,3 (2 505) 25 € Ver em GetYourGuide
Tiqets Paris: Passeio de barco no rio Sena e Canal Saint-Martin 4,5 (878) 25 € Ver em Tiqets
Headout Cruzeiro turístico pelo Rio Sena e Canal Saint-Martin 4,2 (85) 25 € Ver em Headout
DiretoParis Canal, Seine + canal (2 h 30)—25 €Site oficial ↗

Preço mais baixo por adulto em euros, verificado a 17 de outubro de 2026. Horários, menus e opções podem variar de uma plataforma para outra; confirme antes de pagar.

A partida da Paris Canal ao pé do Museu de Orsay presta-se bem a uma manhã no museu seguida do barco das 15h00, desde que evite a segunda-feira, dia de encerramento de Orsay. Existe uma oferta combinada canal + bilhete Orsay na Headout; está detalhada com as outras na nossa página combos Orsay.

Barco elétrico sem carta: a AKWA na Bacia de La Villette

Conduzir o próprio barco é possível, mas não no Canal Saint-Martin e não no Sena. Na Bacia de La Villette, a AKWA aluga barcos elétricos sem carta a partir do n.º 37 do Quai de la Seine (19.º), no lugar da Marin d'Eau Douce, que deixou o local. A navegação está limitada à Bacia de La Villette e ao Canal de l'Ourcq: a empresa esclarece que não se pode descer o Canal Saint-Martin.

Os preços começam em cerca de 45 € por hora para um barco de 4 pessoas e sobem até cerca de 95 € por hora para 10 pessoas; um barco com chapa para 9 pessoas aluga-se por cerca de 250 € as duas horas. Quem aluga tem de ter 18 anos, apresentar um documento de identificação e deixar uma caução de 500 € por cartão. Pode levar piquenique, cães pequenos e médios são aceites, e não há cancelamento, apenas adiamento se o tempo tornar a saída perigosa. Os horários de abertura não são publicados: reserve online.

E no Sena? Os barcos sem carta não podem navegar no Sena dentro de Paris, segundo o regulamento de polícia da navegação. Todos os «barcos privados» propostos em Paris vêm, por isso, com skipper: veja o cruzeiro privado. A condução sem carta no Sena só se faz fora da cidade, por exemplo para os lados de Boulogne e Issy.

Prático: o regresso, a meteorologia, a quem o recomendar

Todos estes cruzeiros são só de ida. Planeie o regresso: metro Porte de Pantin (linha 5) no Parc de la Villette, Jaurès ou Stalingrad (2, 5, 7 bis) na bacia, Bastille (1, 5, 8) no Arsenal, RER C ou linha 12 em Orsay. O mapa dos cais e os seus acessos estão na nossa página cais de embarque.

Os barcos têm uma zona coberta: a chuva não cancela a saída, mas tira-lhe o convés exterior, que é o verdadeiro lugar para as eclusas. Conte com 2 h 30 completas, sem contar o regresso, e veja a nossa página duração e quando ir se hesita entre várias saídas no mesmo dia.

A quem o recomendamos? A quem já fez o passeio de uma hora no Sena e quer ver outra Paris, a dos bairros do leste, das eclusas e das pontes metálicas. Para uma primeira descoberta dos monumentos, o cruzeiro de uma hora continua a ser mais eficaz. A nossa análise da Paris Canal e da Canauxrama compara as duas companhias em pormenor.

Quanto tempo dura um cruzeiro no Canal Saint-Martin?

Cerca de 2 h 30 para o trajeto completo entre o Sena e La Villette, tanto na Paris Canal como na Canauxrama. O expresso da Canauxrama dura 1 h 15.

Quanto custa o cruzeiro?

Nos sites das companhias, a partir de cerca de 23 € na Canauxrama e 25 € para um adulto na Paris Canal (17 € para uma criança dos 4 aos 14 anos, grátis até aos 4 anos).

De onde partem os barcos?

A Paris Canal parte do Port de Solférino, ao pé do Museu de Orsay, ou do Parc de la Villette. A Canauxrama parte do Port de l'Arsenal, perto da Bastilha, ou da Bacia de La Villette, conforme a data.

O barco volta ao ponto de partida?

Não. São viagens só de ida; o regresso faz-se de metro.

Quantas eclusas tem o canal?

Quatro eclusas duplas, ou seja nove câmaras, para 25 m de desnível, mais duas pontes giratórias e um túnel de cerca de 2 km por baixo da Bastilha.

Pode-se alugar um barco sem carta no Canal Saint-Martin?

Não. A AKWA aluga barcos elétricos sem carta na Bacia de La Villette, mas apenas para a bacia e o Canal de l'Ourcq. O Sena dentro de Paris é proibido aos barcos sem carta.

Pode-se fazer o cruzeiro em cadeira de rodas?

É difícil na Paris Canal, onde o embarque se faz por degraus. Contacte a companhia antes de reservar.

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