생마르탱 운하 크루즈: 갑문, 지하 터널, 그리고 센강으로

센강에서 관광 유람선은 기념물 사이를 평평하게 미끄러져 갑니다. 생마르탱 운하에서는 배가 올라갑니다. 몇 킬로미터 사이에 25미터의 고저차, 뒤에서 닫히는 갑문, 배가 지나가도록 거리의 차량을 세우는 회전교, 그리고 바스티유 아래의 긴 터널. 파리에서 가장 느린 뱃놀이이고, 바로 그게 매력입니다. 이 페이지에서는 Paris Canal과 Canauxrama 두 회사의 출발지, 시간, 가격을 비교하고, 갑문 안에서 무슨 일이 일어나는지 설명한 뒤, 운하와 센강을 잇는 상품과 라빌레트 수로의 무면허 전기 보트 대여까지 다룹니다. 다른 종류의 물 위 나들이는 센강 크루즈 총정리에 있습니다.

운하

GetYourGuide2.5 시간오르세 · 솔페리노

파리: 생마르탱 운하와 센강 크루즈

4.3 (2,505)

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운하

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생마르탱 운하와 센강을 따라가는 특별한 크루즈

5.0 (1)

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라빌레트와 센강을 잇는 4.55 km의 운하

생마르탱 운하는 우르크강의 식수를 파리로 끌어오기 위해 1802년 나폴레옹 보나파르트가 건설을 결정했고, 1825년에 개통했습니다. 길이 4.55 km로, 북동쪽의 라빌레트 수로와 생루이섬 바로 상류에서 센강으로 이어지는 Port de l'Arsenal을 연결합니다. 운하는 센강 항만이 아니라 파리시 소유입니다.

25미터의 고저차는 이중 갑문 4개(갑실은 모두 9개라서 안내 책자마다 숫자가 다릅니다)가 해결합니다. 남쪽부터 북쪽으로 Temple, Récollets, Morts, Jaurès 갑문입니다. Dieu 거리와 Grange-aux-Belles 거리의 회전교 두 개는 배가 지나갈 때 돌아가고, 더 북쪽 우르크 운하에서는 Crimée 도개교가 들어 올려집니다.

쥘페리 대로부터 바스티유까지는 운하가 사라집니다. 리샤르르누아르 대로와 바스티유 광장 아래에 지은 약 2 km의 지하 터널을 지나는데, 천장의 채광창으로 빛이 들어옵니다. 배에서만 볼 수 있는 곳입니다. 운하는 청소와 갑문 정비를 위해 주기적으로 물을 뺍니다. 마지막 전면 배수는 2016년 1월부터 4월까지였고, 배수 기간에는 운하 크루즈가 운항하지 않습니다. 다음 배수 일정은 발표되지 않았습니다.

Paris Canal: 오르세 미술관에서 라빌레트 공원까지

Paris Canal은 센강에서 출발하기 때문에 가장 완전한 코스를 제공합니다. 배는 오르세 미술관 바로 아래 Port de Solférino(quai Anatole-France 12번지, 지하철 Solférino, RER C Musée d'Orsay)에서 떠나, 튈르리, 루브르, 시테섬, 노트르담, 생루이섬을 지나 센강을 거슬러 올라가고, 아르스날 수로로 들어가 터널을 지나, 갑문과 회전교를 통과하고, 라빌레트 수로를 건너, My Boat 레스토랑 뒤편 라빌레트 공원(avenue Jean-Jaurès 211번지, 지하철 Porte de Pantin)에서 끝납니다. 라빌레트 수로의 quai de la Loire 19/21번지에도 정류장이 있습니다.

회사가 안내하는 출발 시간: 10:00 오르세 → 라빌레트, 14:30 라빌레트 → 오르세, 15:00 오르세 → 라빌레트. 크루즈는 2시간 30분이며 프랑스어와 영어로 해설합니다. 회사 사이트 기준 성인 25 €, 60세 이상과 1525세 22 €, 414세 어린이 17 €, 4세 미만 무료이며, 성인 2명과 어린이 2명 가족 할인이 있습니다.

배에는 지붕이 있는 구역과 야외 갑판, 화장실이 있습니다. 반려동물은 탈 수 없고, 계단으로 탑승해야 해서 거동이 불편한 분은 이용이 어렵습니다. 회사가 운항 시즌 날짜를 공개하지 않으니 예약 달력을 기준으로 하세요.

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파리: 생마르탱 운하와 센강 크루즈

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GetYourGuide2 시간라 빌레트

파리: 생마르탱 운하에서 센강까지 크루즈

4.5 (1,200)

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파리 생마르탱 운하 관광 크루즈(라이브 해설)

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Canauxrama: 바스티유에서 라빌레트 수로까지

Vedettes du Pont Neuf의 자매 회사인 Canauxrama는 Port de l'Arsenal에서 운하를 운항합니다. "Vieux Paris(옛 파리)" 크루즈는 2시간 30분이며 회사 사이트에서 약 23 €부터입니다. Port de l'Arsenal(boulevard de la Bastille 50번지 맞은편 보행자 입구, 지하철 Bastille 1·5·8호선)과 라빌레트 수로(quai de la Loire 13번지 맞은편, 지하철 Jaurès 또는 Stalingrad)를 날짜에 따라 어느 한 방향으로 잇습니다. 티켓의 출발지를 꼭 확인하세요. 가장 흔한 실수입니다. 프랑스어와 영어 현장 해설, 배에 바와 화장실이 있습니다.

시간이 부족하다면 1시간 15분짜리 익스프레스(약 18 €, 전기 보트는 조금 더 비쌈)가 아르스날에서 출발해 바스티유 터널, 이중 갑문 2개, 회전교 2개를 지나 동역 근처 quai de Valmy 131번지 맞은편 Raoul-Follereau 공원에서 멈춥니다. 라빌레트까지 끝까지 올라가지 않고도 운하의 핵심을 볼 수 있습니다.

Canauxrama는 운항 시간을 예약 달력에서만 보여 주며, 계절과 요일에 따라 바뀝니다. 그래서 여기에는 옮기지 않습니다. 예약할 때 상품 페이지를 확인하세요. 어린이 요금은 따로 공개되지 않습니다.

운하

GetYourGuide2.5 시간Arsenal · 바스티유

파리: 센강 및 생마르탱 운하 크루즈

4.3 (1,600)

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갑문과 터널: 2시간 30분 동안 일어나는 일

이 코스는 원래 느리게 설계되어 있으니, 조급한 아이와 함께 타기 전에 알아 두세요. 갑문마다 배가 갑실로 들어가면 뒤의 문이 닫히고, 물이 차오르거나 빠진 뒤, 반대편 문이 열립니다. 갑실이 9개이니 이 과정이 아홉 번 반복됩니다. 야외 갑판에서는 갑실 벽이 지나가고 갑문 관리인이 일하는 모습이 보입니다. 비만 오지 않는다면 가장 좋은 자리입니다.

Récollets 갑문은 영화 북호텔(Hôtel du Nord) 덕분에 가장 유명합니다. 회전교에서는 차량이 멈추고 다리가 돌아가며, 지나가던 사람들도 여러분이 그들을 보는 만큼 배를 구경합니다.

터널은 또 하나의 하이라이트입니다. 위쪽 리샤르르누아르 대로에서 떨어지는 빛줄기가 리듬을 만드는, 어스름 속의 긴 구간입니다. "강변을 따라 햇살 아래 산책"을 예약했다고 생각한 사람들은 놀랍니다.

방향이 중요합니다. 센강에서 라빌레트로 가면 올라갑니다. 갑문이 갑실을 채우고, 도심에서 먼 19구의 라빌레트 공원이나 수로에 도착합니다. 라빌레트에서 센강으로 가면 내려와서 오르세나 바스티유에서 끝납니다. 저희 생각에는 두 번째 방향이 도심에서 저녁 식사나 관광으로 바로 이어가기에 더 편합니다.

센강과 운하: 함께 즐기는 상품

Paris Canal 크루즈에는 이미 오르세와 아르스날 사이의 센강 구간이 들어 있습니다. Canauxrama는 별도로 약 25 €의 2시간 상품을 판매합니다. quai de Valmy(71~79번지 사이, 지하철 République)에서 출발해 Dieu 거리 회전교, Temple 갑문, 바스티유 터널을 지나 아르스날로 나와 센강을 타고, 시테섬 quai de l'Horloge 19번지 맞은편(지하철 Pont Neuf)에서 끝납니다. 예약 플랫폼에서는 이 노선들을 비슷한 이름("센강과 생마르탱 운하")으로 팔기 때문에, 상품 페이지의 출발지와 방향을 보고 어느 회사인지 확인하세요.

아래 표는 같은 노선을 저희 세 파트너 플랫폼에서 비교합니다. 취소 조건은 상품마다 다르며 결제 전에 표시됩니다.

오르세 미술관 바로 아래에서 떠나는 Paris Canal은 오전에 미술관을 보고 15:00 배를 타기 좋습니다. 단, 오르세가 문을 닫는 월요일은 피하세요. Headout에는 운하 + 오르세 입장권 결합 상품도 있으며, 다른 상품과 함께 오르세 + 크루즈 콤보 페이지에 정리했습니다.

무면허 전기 보트: 라빌레트 수로의 AKWA

직접 배를 모는 것도 가능하지만, 생마르탱 운하와 센강에서는 안 됩니다. 라빌레트 수로에서는 AKWA가 quai de la Seine 37번지(19구)에서 무면허 전기 보트를 빌려 줍니다. 이 자리를 떠난 Marin d'Eau Douce의 뒤를 이은 곳입니다. 운항은 라빌레트 수로와 우르크 운하로 제한되며, 회사는 생마르탱 운하로 내려갈 수 없다고 분명히 밝힙니다.

요금은 4인승 보트 시간당 약 45 €부터, 10인승은 시간당 약 95 €이며, 9인용 플란차(철판 그릴) 보트는 2시간에 약 250 €입니다. 빌리는 사람은 18세 이상이어야 하고, 신분증을 보여 주며, 카드로 보증금 500 €를 걸어야 합니다. 간식을 가져갈 수 있고 소형·중형견도 탈 수 있습니다. 취소는 불가하고, 날씨가 위험할 때만 날짜를 미룰 수 있습니다. 영업시간은 공개되지 않으니 온라인으로 예약하세요.

센강은 어떨까요? 하천 항행 규정에 따라 파리 시내 센강에서는 무면허 보트가 운항할 수 없습니다. 그래서 파리의 모든 "전용 보트"에는 선장이 함께합니다. 센강 프라이빗 크루즈를 보세요. 센강에서 무면허로 직접 모는 것은 불로뉴, 이시 방면처럼 시 밖에서만 가능합니다.

실용 정보: 돌아오는 길, 날씨, 누구에게 추천하나

이 크루즈는 모두 편도입니다. 돌아오는 길을 계획하세요. 라빌레트 공원은 지하철 Porte de Pantin(5호선), 수로는 Jaurès 또는 Stalingrad(2·5·7bis호선), 아르스날은 Bastille(1·5·8호선), 오르세는 RER C 또는 12호선입니다. 부두 지도와 가는 법은 센강 선착장 페이지에 있습니다.

배에는 지붕이 있는 공간이 있어 비가 와도 운항은 취소되지 않지만, 갑문을 보기에 진짜 좋은 자리인 야외 갑판에는 나갈 수 없습니다. 돌아오는 시간을 빼고도 꼬박 2시간 30분을 잡으세요. 같은 날 여러 나들이 중에서 고민 중이라면 소요 시간과 언제 갈지 페이지를 보세요.

누구에게 추천할까요? 센강 1시간 유람선을 이미 타 보고 다른 파리, 즉 동쪽 동네와 갑문과 철제 다리의 파리를 보고 싶은 분입니다. 기념물을 처음 둘러보는 거라면 1시간 센강 유람선이 여전히 더 효율적입니다. Paris Canal과 Canauxrama 리뷰에서 두 회사를 자세히 비교합니다.