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Privados e combosBarco privado com skipper

Cruzeiro privado no Sena: barcos, preços e embarcadouros

Um cruzeiro privado no Sena é um barco só para o seu grupo, com um skipper ao leme: conte com cerca de 400 a 800 € por 1h30 a 2h até seis pessoas num barco pequeno, bastante mais num iate. Alugar um barco sem carta, pelo contrário, é impossível dentro de Paris.

Duração
1h, 1h30 ou 2h na maioria dos casos; mais longo por orçamento
Capacidade
6 a 12 passageiros num barco pequeno, até 18 num iate
Preço
cerca de 400 € por 1h30 a 2h (barco inteiro, até 5 ou 6 pessoas)
Partidas
Beaugrenelle, Quai d'Austerlitz, Pont Marie, Port Henri IV, Pont d'Issy
Skipper
sempre incluído: não há barcos sem carta no Sena dentro de Paris
Bebidas
levadas por si na maioria dos barcos pequenos

Atualizado a 17 de outubro de 2026Factos verificados junto de fontes oficiaisContém ligações de afiliado

Cruzeiro privado: o que pode reservar

18 ofertas · Preços verificados a 17 de outubro de 2026

Partida

Plataforma

Ver tudo em GetYourGuide →Ver tudo em Tiqets →Ver tudo em Headout →

O que quer dizer «privatizar um barco» no Sena

Num bateau-mouche clássico, partilha o convés com dezenas, por vezes centenas de desconhecidos, e o horário é fixado pela companhia. Um cruzeiro privado inverte tudo: o barco parte à hora que reservou, só com o seu grupo, e o skipper adapta o ritmo. Abranda-se diante de Notre-Dame, fica-se mais um pouco aos pés da Torre Eiffel, põe-se a própria música. É a fórmula dos aniversários, dos pedidos de casamento, das famílias que querem ver Paris sem multidões e das empresas que recebem clientes.

Na prática, trata-se quase sempre de barcos pequenos de 6 a 12 lugares, alugados com o piloto por 1h, 1h30 ou 2h. Em 1h30, um barco pequeno percorre sem pressa o essencial da cidade: a oferta «partida Paris» da My Paris River, por exemplo, vai da Estátua da Liberdade ao Jardin des Plantes, passando entre as ilhas. Acima de doze pessoas, muda-se de categoria: iates, barcos elétricos grandes, péniches, ou mesmo o aluguer de um barco de uma grande companhia — a Bateaux Mouches, aliás, prevê o aluguer privado nas suas condições de venda. Este guia detalha os barcos, os cais, os preços oficiais e o que cobrem, e remete depois para as páginas especializadas da secção cruzeiros.

Barcos privados pequenos em Paris: pontão e lancha

A maioria dos cruzeiros privados vendidos em Paris faz-se em dois tipos de barco.

O barco-pontão é uma plataforma plana assente em dois flutuadores, arranjada como uma pequena sala: bancos, mesa baixa, às vezes um toldo. A My Paris River tem pontões de 7,32 m por 2,59 m que levam até 12 passageiros mais a tripulação, e que pode cobrir no inverno; um segundo barco idêntico permite levar 13 a 24 pessoas. Ponto fraco a conhecer antes de reservar: não há casa de banho a bordo. A Green River Cruises também vende um pontão na Headout, para 1h30 e 12 pessoas no máximo.

A lancha (ou «day boat») é um verdadeiro barco a motor com casco, posto de pilotagem e muitas vezes uma pequena cabine. A Paris Boat Club usa duas Jeanneau Cap Camarat 7.5, chamadas Ettore e Angelo: 9 passageiros no máximo mais o skipper, um toldo para a sombra, um frigorífico, colunas Bluetooth e sobretudo uma cabine com casa de banho. A Ettore está a ser convertida em híbrida, segundo a companhia.

Na nossa opinião, o pontão ganha para um grupo que quer sentar-se em círculo e fazer piquenique; a lancha, para um casal ou um grupo pequeno que prefere um barco mais rápido e o conforto de uma casa de banho. Em ambos, está-se ao ar livre: leve um casaco à noite, mesmo no verão, porque a velocidade e a água arrefecem depressa.

Iate, barco elétrico e péniche: os grandes formatos

Quando o grupo cresce ou a ocasião pede um cenário mais elegante, há três famílias de barcos que entram em cena.

Os iates. A Yachts de Paris alinha seis barcos de receção — Cachemire, Acajou, Victoria, Excellence, Mirage e Paquebot — alugados apenas por orçamento. O Cachemire recebe 2 a 18 pessoas (14 sentadas, 18 em cocktail). A Paris Private Boat propõe, por seu lado, um único «barco-limusina», o Le Buci, ao estilo de um táxi veneziano, a partir de 1.000 € por 1h30 e 1.500 € por um jantar de 2h; a capacidade e o cais não são publicados. O restaurante flutuante Don Juan II, com estrela, não é um cruzeiro privado, mas um jantar por lugar, apresentado no nosso guia do jantar cruzeiro de luxo.

Os barcos elétricos. A Green River Cruises destaca barcos elétricos ao lado dos seus pontões e «barcos de exceção». Para um grupo muito grande, a Paris Canal aluga em exclusivo barcos elétricos de 75 a 85 lugares, com baterias de lítio e painéis solares, a partir de cerca de 1.200 € — mas navegam no Canal de l'Ourcq, não no Sena.

As péniches. A Green River Cruises tem amarrada aos pés da Pont Marie uma péniche, a Les Maquereaux, que serve de base a alguns dos seus cruzeiros. Para várias dezenas de convidados, é preciso passar pelas companhias com grandes unidades e pedir orçamento; as condições de aluguer exclusivo são aí mais rígidas do que para um barco pequeno.

Ver tudo em GetYourGuide →Ver tudo em Tiqets →Ver tudo em Headout →Preços verificados a 17 de outubro de 2026

Capacidades e preços por hora, companhia a companhia

Os preços abaixo são os que as companhias publicam no seu próprio site; acrescentámos o equivalente por hora para comparar durações diferentes. Mudam com as épocas e as promoções: leia-os como ordens de grandeza.

Companhia Barco Passageiros Preço no site da companhia Por hora
Paris Boat Club lancha Jeanneau 7,5 m 9 + skipper 449 € (1 a 5 pess.) ou 499 € (1 a 7) por 2h 225 a 250 €
My Paris River barco-pontão 12 + tripulação 390 € (partida Pont d'Issy) ou 490 € (partida Paris) por 1h30, para 1 a 6 260 a 325 €
Green River Cruises elétrico, pontão preço calculado sobre um mínimo de 6 a partir de 55 € por pessoa, duas garrafas incluídas a partir de cerca de 330 € para seis
Paris Seine (oferta privada) barco da companhia 1 a 6 cerca de 800 € por 1h30, segundo os revendedores cerca de 530 €
Paris Private Boat barco-limusina Le Buci não publicado a partir de 1.000 € por 1h30 cerca de 670 €
Yachts de Paris seis iates até 18 no Cachemire por orçamento —

Três pormenores mudam a fatura. Primeiro, quase todos os preços são por barco até um certo número de passageiros: na My Paris River, de 7 a 12 pessoas, o preço passa a 65 € ou 75 € por pessoa conforme a partida. Depois, as crianças contam como passageiros, mesmo as mais pequenas: a Paris Boat Club deixa-as viajar de graça até aos 4 anos, mas ocupam um lugar. Por fim, o cais conta: na My Paris River, partir do centro de Paris custa 490 € contra 390 € a partir da Pont d'Issy, mas a opção de Issy sobe apenas até ao Louvre e dá a volta na Pont des Arts, sem passar entre as ilhas. Para um grupo de seis, o intervalo realista fica assim entre 390 e 800 € por 1h30 num barco pequeno, e a partir de 1.000 € num iate.

Embarcadouros dos barcos privados: Beaugrenelle, Austerlitz, Henri IV

Os barcos privados não embarcam nos grandes pontões da Torre Eiffel reservados às companhias de passeio: cada um tem a sua escala, gerida como as outras pela HAROPA PORT.

  • Escale de Beaugrenelle (15.º bairro, metro Charles Michels): o cais habitual da Paris Boat Club, a jusante da Torre Eiffel. A companhia também o pode apanhar na escala do Louvre, nos Saints-Pères ou no Port Henri IV, a pedido.
  • 36 Quai d'Austerlitz (13.º bairro, aos pés da Cité de la Mode et du Design, metro e RER Gare d'Austerlitz): partida do barco Playtime da Green River Cruises.
  • Aos pés da Pont Marie, Quai de l'Hôtel de Ville (4.º bairro): a péniche Les Maquereaux, a outra base parisiense da Green River.
  • Port Henri IV (4.º bairro, em frente ao n.º 10 bis do Quai Henri-IV, metro Sully-Morland): a base de eventos da Yachts de Paris. Atenção: o jantar do Don Juan II parte, esse, do Port Debilly.
  • Pont d'Issy, em Boulogne: o cais habitual da My Paris River, fora de Paris; a sua opção «partida Paris» embarca no Port des Champs-Élysées.
  • Port de Suffren, Port de Grenelle, Port de Javel Haut, Port de l'Arsenal: aqui veem-se partir barcos privados vendidos por revendedores e sites de aluguer. O cais exato consta sempre do voucher de reserva.

O mapa completo dos cais, com as estações de metro, está no nosso guia dos embarcadouros.

O que está incluído num cruzeiro privado, e o que não está

O skipper está sempre incluído: é a lei que o impõe em Paris (veja mais abaixo). A My Paris River esclarece que o preço cobre também o combustível e as taxas de cais. Em todo o lado pode ligar a sua música por Bluetooth.

Comer e beber. É a grande diferença entre as companhias. A Paris Boat Club di-lo sem rodeios: traga o que quiser, bebidas e comida. A My Paris River também deixa levar o piquenique sem suplemento. A Green River Cruises inclui duas garrafas de vinho, ou de champanhe nos cruzeiros românticos, e deixa levar os seus pratos sem taxa de rolha. Pelo contrário, a oferta privada da Paris Seine vendida pelos revendedores proíbe comida e bebidas de fora. As ofertas das plataformas incluem muitas vezes um pacote — champanhe, rosé, macarons — anunciado no título.

O conforto. Casa de banho na cabine da Paris Boat Club, nenhuma nos pontões da My Paris River: em 2h, não é um pormenor. A Paris Boat Club fornece coletes salva-vidas para crianças.

O cancelamento. Varia por completo: gratuito até à meia-noite da véspera na Paris Boat Club, até 96 horas antes na My Paris River (alteração de data possível até 48 horas) e impossível na oferta da Green River vendida pela Headout. As condições de cancelamento dependem da oferta — aparecem antes do pagamento. Leia-as, sobretudo se o tempo o preocupa.

Alugar um barco sem carta em Paris: no Sena, não

A pergunta repete-se: pode-se alugar um barco sem carta e pilotá-lo diante da Torre Eiffel? Não. O regulamento particular de polícia da navegação, revisto recentemente pelas prefeituras de Paris e do Val-de-Marne, exclui da travessia de Paris as embarcações de 4,5 kW ou menos, «mesmo quando não exigem carta». É precisamente o limite dos barcos sem carta em França. O rádio VHF passa, além disso, a ser obrigatório. Resultado: todos os barcos privados que navegam no Sena dentro de Paris são pilotados por um profissional.

Se faz questão de pegar no leme, há duas soluções:

  • O Bassin de la Villette e o Canal de l'Ourcq, com a AKWA, instalada no 37 Quai de la Seine (19.º bairro). Barcos elétricos sem carta, locatário com 18 anos no mínimo, documento de identificação, caução de 500 €, a partir de 45 € por hora para 4 pessoas e até 95 € por hora para 10. O Canal Saint-Martin e o Sena ficam fora dos limites. Pormenores na nossa página Canal Saint-Martin.
  • O Sena fora de Paris, por exemplo entre Boulogne e Issy, onde operam empresas de aluguer sem carta, segundo a imprensa local.

Os anúncios de aluguer «sem skipper» mais perto do centro exigem uma carta fluvial francesa. Para um visitante, o cruzeiro com skipper continua a ser a única forma simples de ver Paris a partir de um barco pequeno.

Green River Cruises e Paris Boat Club: duas companhias distintas

É a armadilha do momento, e muitas avaliações online perdem-se nela. A Green River Cruises continua a existir: vende os seus cruzeiros privados em greenriver-paris.fr, a partir do 36 Quai d'Austerlitz e dos pés da Pont Marie, com bases também em Boulogne e em Nogent-sur-Marne. O preço é calculado com base num mínimo de seis passageiros, a partir de 55 € por pessoa em Paris, duas garrafas incluídas. É ela que está por trás da oferta privada vendida na Headout.

A Paris Boat Club é outra empresa. Ficou com o antigo nome de domínio greenrivercruises.com, que agora redireciona para parisboatclub.fr — daí a confusão: um cliente que escreve o endereço antigo vai parar ao concorrente. A Paris Boat Club navega nas suas duas lanchas Jeanneau a partir da Escale de Beaugrenelle, a 449 € ou 499 € por 2h conforme o número de passageiros, e propõe também assinaturas anuais.

Na prática: se a sua reserva menciona Austerlitz ou a Pont Marie, é a Green River; se menciona Beaugrenelle e uma lancha de 9 lugares, é a Paris Boat Club. Nenhuma das duas parte do Port de l'Arsenal, ao contrário do que por vezes se lê. As nossas análises detalhadas das pequenas companhias voltam a uma e a outra.

Como as plataformas vendem os cruzeiros privados

A GetYourGuide tem de longe a maior escolha: mais de vinte ofertas privadas na nossa seleção, do barco pequeno com rosé ao iate com jantar. A Headout vende a oferta da Green River e uma saída privada para 2 a 6 pessoas com partida do Port de la Bourdonnais. A Tiqets não tem nenhuma na nossa seleção. Antes de reservar numa plataforma, quatro reflexos:

  1. Preço por barco ou por pessoa? Um cartão a 80 € ao lado de outro a 490 € não significa um barco seis vezes mais barato: o primeiro é muitas vezes um preço por pessoa. Refaça as contas para o seu grupo.
  2. Quem opera? O nome da companhia nem sempre aparece no título; está na descrição ou no voucher.
  3. Onde se embarca? O ponto de encontro vem no voucher, por vezes só depois da reserva.
  4. Pode-se cancelar? Uma oferta é reembolsável até à véspera, a do lado não o é de todo.

Reservar diretamente com uma companhia permite negociar um horário ou um cais; passar por uma plataforma permite ler centenas de avaliações e pagar de uma vez. A nossa comparação GetYourGuide, Tiqets e Headout detalha as diferenças.

As nossas seleções privadas

1

Mais avaliações

Várias centenas de avaliações para este cruzeiro privado com champanhe, a referência da categoria na plataforma.

2

Barco pequeno, rosé e macarons

O formato aperitivo a dois ou em grupo pequeno, muito bem avaliado.

3

Com um guia a bordo

Um barco-pontão e comentário ao vivo: a visita de Paris, em versão privada.

4

Duas horas num barco moderno

Tempo para fazer a volta completa sem olhar para o relógio.

5

Green River Cruises

Vinho ou champanhe incluído; atenção, não se pode cancelar depois de reservado.

Para cada ocasião o seu barco: pedido, despedida, jantar, champanhe

Um cruzeiro privado nem sempre é a melhor resposta, e dizemo-lo de boa vontade. Para um pedido de casamento, o barco privado pequeno oferece a intimidade que nenhum jantar cruzeiro dá, mas um jantar com pacote especial pode chegar: o nosso guia do pedido de casamento no Sena compara os dois e explica como acertar o momento com o cintilar da Torre Eiffel. Para uma despedida de solteira ou um aniversário, a questão é sobretudo o número de convidados e a música: veja a nossa página despedida de solteira e aniversário de barco.

Se quer sobretudo comer bem, um jantar cruzeiro clássico custa menos por pessoa do que um barco privado com catering, e é-se servido à mesa. Para brindar sem se comprometer com uma refeição, o cruzeiro com champanhe de uma hora resolve por umas dezenas de euros. E para uma noite a dois sem organização, um barco noturno de uma grande companhia, no momento em que a torre se acende, tem muitas vantagens: preço modesto, partidas frequentes, nenhuma logística. O barco privado faz todo o sentido quando o grupo tem entre quatro e doze pessoas e quer escolher a hora, a música e o que vai nos copos.

Quanto custa um cruzeiro privado no Sena?

Para um barco pequeno com skipper e até seis pessoas, conte com cerca de 390 a 800 € por 1h30, ou seja, de 225 a 530 € por hora conforme a companhia. A Paris Boat Club anuncia 449 € por 2h até cinco passageiros. Um iate começa por volta dos 1.000 €.

Pode-se alugar um barco sem carta no Sena em Paris?

Não. Os barcos de 4,5 kW ou menos, ou seja, os barcos sem carta, não são autorizados no Sena dentro de Paris. Pilotar o próprio barco só é possível no Bassin de la Villette e no Canal de l'Ourcq, com a AKWA.

Quantas pessoas cabem num barco privado?

9 mais o skipper nas lanchas da Paris Boat Club, 12 mais a tripulação nos pontões da My Paris River, até 18 no iate Cachemire da Yachts de Paris. Acima disso, é preciso uma péniche ou um barco grande por orçamento.

Pode-se levar comida e bebida?

Sim na Paris Boat Club, na My Paris River e na Green River Cruises, sem taxa de rolha. Não na oferta privada da Paris Seine. Nas plataformas, leia a descrição: muitas ofertas já incluem champanhe ou rosé.

Há casa de banho a bordo?

Nas lanchas da Paris Boat Club, sim, na cabine. Nos pontões da My Paris River, não. Para os outros barcos, a resposta está na descrição da oferta; pergunte se não estiver.

A Green River Cruises fechou?

Não. A Green River Cruises continua a vender os seus cruzeiros a partir do Quai d'Austerlitz e da Pont Marie. O seu antigo nome de domínio redireciona para a Paris Boat Club, outra companhia com base em Beaugrenelle.

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