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Croisières fluvialesCroisière fluviale · avis

Viking sur la Seine : notre avis sur Paris & the Heart of Normandy

Viking propose une semaine aller-retour entre Paris et Rouen à bord de ses Longships, avec Giverny et une journée sur les plages du Débarquement. Nous ne la vendons pas : voici ce qu'elle contient, ce qu'elle coûte, et ce que nous proposons pour vos journées à Paris.

Durée
8 jours / 7 nuits, aller-retour Paris
Départ
Port de Grenelle (15e), près de la tour Eiffel ; quai confirmé dans vos documents
Bateaux
six Longships de 168 passagers conçus pour la Seine
Prix
dès 2 799 $ environ par personne, croisière seule (site américain)
Inclus
une excursion par escale, repas, vin, bière et sodas aux repas, Wi-Fi
Plus loin
Rouen (demi-tour) ; plages du Débarquement en car

Mis à jour le 17 octobre 2026Faits vérifiés auprès des sources officiellesContient des liens partenaires

Ce que Viking vend vraiment sur la Seine

Viking River Cruises s'adresse d'abord aux voyageurs nord-américains : prix en dollars, « valables pour les résidents américains ». Sur la Seine, son produit principal s'appelle Paris & the Heart of Normandy : huit jours, sept nuits, départ et retour à Paris, six visites guidées. Le bateau descend la Seine jusqu'à Rouen, y reste deux jours, puis remonte. Il ne va ni à Honfleur ni au Havre, contrairement à plusieurs compagnies de notre guide des croisières fluviales en Normandie.

Nous n'avons aucun partenariat avec Viking : on ne peut pas réserver cette croisière ici et nous ne touchons rien si vous la réservez. Cette page décrit la semaine, son prix et ses limites, puis vous montre ce que nous vendons : les croisières dans Paris et quelques excursions à la journée en Normandie.

L'itinéraire jour par jour, de Paris à Rouen

Le déroulé publié par la compagnie :

  1. Parisembarquement au Port de Grenelle

  2. Parisvisite de la ville, pause café, cocktail du soir avec des habitants

  3. La Roche-Guyon et Vernonchâteau de La Roche-Guyon ; car pour Giverny

  4. Navigation, puis Rouencathédrale, Gros-Horloge

  5. Rouenplages de Normandie et cimetière américain

  6. Les AndelysChâteau Gaillard, forteresse de Richard Cœur de Lion (1196)

  7. Paris (Le Pecq)Quartier latin ou Montmartre, navigation du soir aux illuminations

  8. Parisdébarquement

Un détail compte. La dernière soirée, Viking écrit « Paris (Le Pecq) », mais Le Pecq est une commune de l'ouest parisien, à une vingtaine de kilomètres du centre : les visites du septième jour se font en car.

Les Longships de la Seine

Viking aligne six bateaux présentés comme construits spécialement pour la Seine : Viking Fjolvar, Fjorgyn, Kari, Nerthus, Radgrid et Skaga.

Les fiches du Fjorgyn, du Kari, du Radgrid et du Skaga donnent la même configuration : construits en 2020, 168 passagers, 46 membres d'équipage, 84 cabines extérieures. Soit 22 Standard (environ 14 m²), 18 balcons à la française (environ 12,5 m², un peu plus petites que les Standard), 35 Veranda (environ 19 m²), 7 suites Veranda (environ 25,5 m²) et 2 suites Explorer (environ 41 m²).

Point pratique pour les personnes à mobilité réduite : l'ascenseur ne dessert que les ponts intermédiaire et supérieur.

Ce qui est compris, et ce qui ne l'est pas

La formule « Viking Inclusive Value » comprend une excursion guidée à chaque escale, tous les repas, la bière, le vin et les boissons sans alcool au déjeuner et au dîner, café, thé et eau 24 h sur 24, le Wi-Fi, les taxes portuaires et des conférences à bord. Les transferts ne sont inclus que si vous achetez vos vols chez Viking.

Restent à payer : les pourboires, les boissons hors repas (ce n'est pas un bar ouvert), les excursions optionnelles et les extensions (trois nuits d'hôtel à Paris dès 1 199 $ environ).

À notre avis, la formule est honnête, à condition de lire « vin aux repas » pour ce que c'est. Si vous comptez prendre un verre au salon chaque soir, comparez avec les compagnies qui incluent toutes les boissons, comme Uniworld ou Tauck, nettement plus chères au départ.

Prix : combien coûte la semaine Viking

Lors de notre dernière vérification, à la mi-octobre, le site américain de Viking affichait dès 2 799 $ par personne sur les pages des bateaux et dès 2 899 $ sur la page de l'itinéraire de la prochaine saison. Ce sont des prix en cabine double, croisière seule, réservés aux résidents américains, qui varient selon la date et la cabine : seul le prix affiché au moment de réserver compte.

Rapporté à la nuit, le tarif d'appel tourne autour de 400 $ : c'est le milieu de gamme des compagnies nord-américaines. Ne le comparez pas directement à CroisiEurope, vendu en euros au public européen : ni le même marché, ni la même devise.

Pour certains départs, Viking demande un acompte de 25 $, le solde étant dû au plus tard 120 jours avant le départ. Dates, cabines et réservation : directement auprès de la compagnie, sur vikingrivercruises.com.

La journée du Débarquement et Giverny

Le cinquième jour, le bateau reste à Rouen et vous partez en car vers les plages du Débarquement et le cimetière américain. Comptez environ deux heures de route dans chaque sens, soit près de quatre heures de car dans la journée. Le programme est pensé pour une clientèle américaine, avec les mémoriaux américains au centre de la visite.

Giverny est prévu le troisième jour, en car depuis Vernon. La maison et les jardins de Monet ouvrent en principe du 1er avril au 1er novembre, selon les sources touristiques : sur un départ de mars ou de novembre, la visite peut être remplacée. Même logique pour « Christmastime in Paris & Normandy », la version de décembre (dès 2 999 $ environ) : trois jours à Paris, deux à Rouen avec le marché de Noël de la place Verdrel et la patinoire, une soirée au Pecq, mais pas de Giverny.

Pour qui, et pour qui pas

Cette croisière convient à un premier voyage en France pour des voyageurs anglophones qui veulent Paris et la Normandie sans refaire leur valise chaque soir. Le cadre est rodé, les excursions de base sont comprises, le quai parisien est bien placé et le prix d'appel est l'un des plus bas des grandes compagnies nord-américaines.

Elle convient moins si vous voulez voir Honfleur depuis le bateau : Scenic, Emerald et CroisiEurope y amarrent, Viking fait demi-tour à Rouen. Moins aussi si vous cherchez un vrai tout-compris, des prix en euros, ou les jardins de Giverny en décembre. Pour Rouen et Honfleur à la journée, voyez Rouen et Honfleur.

Vos journées à Paris, avant ou après la croisière

Viking accoste au Port de Grenelle, son quai réservé selon la compagnie, à courte distance à pied de la tour Eiffel. Les embarcadères des promenades de la tour Eiffel sont donc tout proches : Bateaux Parisiens au Port de la Bourdonnais, ponton 3, en amont du pont d'Iéna, et Vedettes de Paris au Port de Suffren, en aval. Une croisière d'une heure coûte une vingtaine d'euros (dès 17 à 18 € en ligne) ; le bateau remonte d'abord vers Notre-Dame et l'île Saint-Louis.

Notre conseil : la navigation aux illuminations est comprise le septième soir, donc gardez la promenade de jour pour votre arrivée, ou offrez-vous un dîner-croisière la veille de l'embarquement. Notre comparatif de la croisière d'une heure et notre guide de la croisière de nuit détaillent les horaires.

Prix relevés le 17 octobre 2026

La Normandie à la journée, sans croisière d'une semaine

Pas huit jours devant vous ? Giverny se fait très bien depuis Paris : train de Saint-Lazare à Vernon-Giverny en 45 minutes à une heure, puis navette (une dizaine d'euros aller-retour), entrée adulte autour de 13 € selon les sources touristiques, d'avril à début novembre. À Vernon, on peut aussi pagayer sur la Seine en canoë-kayak. Rouen est à environ 1 h 30 de train ; sur place, le bateau L'Escapade de Rouen Tourisme propose une promenade de 1 h 30 dès 20 €, commentée en français. À Honfleur, l'escale que Viking ne fait pas, une promenade en mer jusqu'au pont de Normandie prend 1 h 30.

Prix relevés le 17 octobre 2026

Points forts

  • Quai de départ à quelques minutes de la tour Eiffel
  • Une excursion guidée comprise à chaque escale
  • Bateaux récents conçus pour la Seine
  • Deux jours à Rouen, avec la journée du Débarquement
  • Prix d'appel affiché en ligne, sans devis

Points faibles

  • Demi-tour à Rouen : ni Honfleur ni Le Havre
  • Boissons seulement aux repas, pourboires en sus
  • Dernière soirée au Pecq, loin du centre
  • Ascenseur limité à deux ponts
  • Prix en dollars réservés aux résidents américains

Nos notes

Itinéraire
3.5/5classique, sans Honfleur
Bateaux
4.5/5récents, cabines extérieures
Ce qui est inclus
3.5/5vin aux repas, pas de pourboires
Prix
4.5/5parmi les plus bas des lignes nord-américaines
Embarquement à Paris
4.5/5Port de Grenelle, près de la tour Eiffel
Où embarque-t-on pour la croisière Viking à Paris ?

Au Port de Grenelle, dans le 15e arrondissement, à courte distance à pied de la tour Eiffel. Le dernier soir, le bateau est amarré au Pecq. Le quai exact est confirmé dans vos documents de voyage.

Combien coûte la croisière Viking sur la Seine ?

Lors de notre dernière vérification, dès 2 799 à 2 899 $ par personne en cabine double, croisière seule, pour les résidents américains. Le prix change selon la date et la cabine.

La croisière Viking va-t-elle à Honfleur ?

Non, le bateau fait demi-tour à Rouen. Scenic, Emerald, CroisiEurope et Riviera Travel amarrent à Honfleur.

Les boissons sont-elles comprises ?

Bière, vin et boissons sans alcool au déjeuner et au dîner ; café, thé et eau toute la journée. Ce n'est pas un bar ouvert, et les pourboires sont en sus.

Voit-on Giverny sur la croisière de Noël ?

Non. Les jardins de Monet sont fermés l'hiver ; la version de décembre propose Paris et Rouen, avec le marché de Noël.

Peut-on réserver Viking sur seine.boats ?

Non, nous n'avons pas de partenariat avec Viking : réservez sur le site de la compagnie. Nous vendons les croisières dans Paris et des excursions en Normandie.